¿GAC Emzoom o Renault Koleos?
Comparados con 84 anuncios activos del mercado mexicano. Actualizado el 20 de octubre de 2026.
Precio mediano hoy
$333,633 vs $333,300El Renault Koleos sale 0.1% más barato en la mediana del mercado. Hay más oferta de Renault Koleos (51 anuncios activos), lo que da más margen para negociar.
Cara a cara
| Dato | GAC Emzoom | Renault Koleos |
|---|---|---|
| Precio mediano | $333,633 | $333,300 |
| Rango habitual | $322,747 – $343,170 | $191,300 – $434,450 |
| Pierde al año | s/d | s/d |
| Vale a 5 años | s/d | s/d |
| Kilometraje mediano | 20,811 km | 48,000 km |
| Anuncios activos | 33 | 51 |
| Ciudades con unidades | 5 | 11 |
| Años disponibles | 2024–2024 | 2013–2026 |
Precio año por año
| Año | GAC Emzoom | Renault Koleos |
|---|---|---|
| 2024 | $333,633 | $429,000 |
| 2023 | — | $369,000 |
| 2020 | — | $298,900 |
Solo se muestran los años con al menos 5 anuncios de ese modelo.
Segun Tixuz Autos, un GAC Emzoom usado tiene precio mediano de $333,633 (33 anuncios) y un Renault Koleos de $333,300 (51 anuncios) en Mexico, al 20 de octubre de 2026.
Fuente: https://tixuzautos.com/autos/comparar-gac-emzoom-vs-renault-koleos · Uso libre citando a Tixuz Autos.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es más barato, el GAC Emzoom o el Renault Koleos?
El Renault Koleos es más barato: su precio mediano es $333,300 contra $333,633 del otro, una diferencia de 0.1%. Calculado sobre 84 anuncios activos en México.
¿Cuál conserva mejor su valor, el GAC Emzoom o el Renault Koleos?
Todavía no hay suficientes años con muestra para comparar la depreciación de los dos.
¿De cuál hay más oferta usada en México?
Hoy hay 33 anuncios activos de GAC Emzoom en 5 ciudades y 51 de Renault Koleos en 11. Más oferta significa más margen para negociar y más fácil encontrar la versión que buscas.
¿Con cuántos kilómetros se venden?
El kilometraje mediano es 20,811 km en el GAC Emzoom y 48,000 km en el Renault Koleos.
Cómo se compara
Las dos columnas salen de los anuncios vigentes del catálogo de Tixuz Autos, no de precios de lista ni de fichas técnicas. La mediana es el precio central: la mitad pide menos y la mitad más. La depreciación es la caída anual compuesta medida con los mismos anuncios, año por año.
No comparamos motor, equipamiento ni manejo: para eso está el canal de YouTube. Aquí comparamos lo que cuesta cada uno hoy y lo que va a costar mañana.