¿GMC Sierra o Jeep Wrangler?
Comparados con 71 anuncios activos del mercado mexicano. Actualizado el 4 de septiembre de 2026.
Precio mediano hoy
$735,000 vs $669,300El Jeep Wrangler sale 8.9% más barato en la mediana del mercado. Hay más oferta de Jeep Wrangler (50 anuncios activos), lo que da más margen para negociar.
Cara a cara
| Dato | GMC Sierra | Jeep Wrangler |
|---|---|---|
| Precio mediano | $735,000 | $669,300 |
| Rango habitual | $381,999 – $958,999 | $399,699 – $946,149 |
| Pierde al año | s/d | 9.7% |
| Vale a 5 años | s/d | 69.5% |
| Kilometraje mediano | 53,400 km | 68,000 km |
| Anuncios activos | 21 | 50 |
| Ciudades con unidades | 10 | 11 |
| Años disponibles | 2011–2025 | 1998–2025 |
Precio año por año
| Año | GMC Sierra | Jeep Wrangler |
|---|---|---|
| 2025 | — | $1,093,600 |
| 2024 | — | $889,000 |
| 2023 | — | $839,000 |
| 2021 | — | $760,000 |
| 2017 | — | $483,900 |
Solo se muestran los años con al menos 5 anuncios de ese modelo.
Segun Tixuz Autos, un GMC Sierra usado tiene precio mediano de $735,000 (21 anuncios) y un Jeep Wrangler de $669,300 (50 anuncios) en Mexico, al 4 de septiembre de 2026.
Fuente: https://tixuzautos.com/autos/comparar-gmc-sierra-vs-jeep-wrangler · Uso libre citando a Tixuz Autos.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es más barato, el GMC Sierra o el Jeep Wrangler?
El Jeep Wrangler es más barato: su precio mediano es $669,300 contra $735,000 del otro, una diferencia de 8.9%. Calculado sobre 71 anuncios activos en México.
¿Cuál conserva mejor su valor, el GMC Sierra o el Jeep Wrangler?
Todavía no hay suficientes años con muestra para comparar la depreciación de los dos.
¿De cuál hay más oferta usada en México?
Hoy hay 21 anuncios activos de GMC Sierra en 10 ciudades y 50 de Jeep Wrangler en 11. Más oferta significa más margen para negociar y más fácil encontrar la versión que buscas.
¿Con cuántos kilómetros se venden?
El kilometraje mediano es 53,400 km en el GMC Sierra y 68,000 km en el Jeep Wrangler.
Cómo se compara
Las dos columnas salen de los anuncios vigentes del catálogo de Tixuz Autos, no de precios de lista ni de fichas técnicas. La mediana es el precio central: la mitad pide menos y la mitad más. La depreciación es la caída anual compuesta medida con los mismos anuncios, año por año.
No comparamos motor, equipamiento ni manejo: para eso está el canal de YouTube. Aquí comparamos lo que cuesta cada uno hoy y lo que va a costar mañana.