¿GMC Terrain o Nissan Magnite?
Comparados con 39 anuncios activos del mercado mexicano. Actualizado el 26 de octubre de 2026.
Precio mediano hoy
$344,100 vs $344,450El GMC Terrain sale 0.1% más barato en la mediana del mercado. Hay más oferta de GMC Terrain (21 anuncios activos), lo que da más margen para negociar.
Cara a cara
| Dato | GMC Terrain | Nissan Magnite |
|---|---|---|
| Precio mediano | $344,100 | $344,450 |
| Rango habitual | $268,000 – $537,600 | $309,999 – $371,896 |
| Pierde al año | s/d | s/d |
| Vale a 5 años | s/d | s/d |
| Kilometraje mediano | 62,544 km | 3,426 km |
| Anuncios activos | 21 | 18 |
| Ciudades con unidades | 7 | 7 |
| Años disponibles | 2015–2024 | 2025–2026 |
Precio año por año
| Año | GMC Terrain | Nissan Magnite |
|---|---|---|
| 2026 | — | $309,999 |
| 2025 | — | $348,900 |
| 2023 | $507,000 | — |
| 2018 | $285,350 | — |
Solo se muestran los años con al menos 5 anuncios de ese modelo.
Segun Tixuz Autos, un GMC Terrain usado tiene precio mediano de $344,100 (21 anuncios) y un Nissan Magnite de $344,450 (18 anuncios) en Mexico, al 26 de octubre de 2026.
Fuente: https://tixuzautos.com/autos/comparar-gmc-terrain-vs-nissan-magnite · Uso libre citando a Tixuz Autos.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es más barato, el GMC Terrain o el Nissan Magnite?
El GMC Terrain es más barato: su precio mediano es $344,100 contra $344,450 del otro, una diferencia de 0.1%. Calculado sobre 39 anuncios activos en México.
¿Cuál conserva mejor su valor, el GMC Terrain o el Nissan Magnite?
Todavía no hay suficientes años con muestra para comparar la depreciación de los dos.
¿De cuál hay más oferta usada en México?
Hoy hay 21 anuncios activos de GMC Terrain en 7 ciudades y 18 de Nissan Magnite en 7. Más oferta significa más margen para negociar y más fácil encontrar la versión que buscas.
¿Con cuántos kilómetros se venden?
El kilometraje mediano es 62,544 km en el GMC Terrain y 3,426 km en el Nissan Magnite.
Cómo se compara
Las dos columnas salen de los anuncios vigentes del catálogo de Tixuz Autos, no de precios de lista ni de fichas técnicas. La mediana es el precio central: la mitad pide menos y la mitad más. La depreciación es la caída anual compuesta medida con los mismos anuncios, año por año.
No comparamos motor, equipamiento ni manejo: para eso está el canal de YouTube. Aquí comparamos lo que cuesta cada uno hoy y lo que va a costar mañana.