¿Honda Pilot o Subaru Forester?
Comparados con 51 anuncios activos del mercado mexicano. Actualizado el 2 de septiembre de 2026.
Precio mediano hoy
$456,000 vs $454,999El Subaru Forester sale 0.2% más barato en la mediana del mercado. Hay más oferta de Honda Pilot (30 anuncios activos), lo que da más margen para negociar.
Cara a cara
| Dato | Honda Pilot | Subaru Forester |
|---|---|---|
| Precio mediano | $456,000 | $454,999 |
| Rango habitual | $254,134 – $787,050 | $309,900 – $580,000 |
| Pierde al año | s/d | s/d |
| Vale a 5 años | s/d | s/d |
| Kilometraje mediano | 79,000 km | 37,425 km |
| Anuncios activos | 30 | 21 |
| Ciudades con unidades | 11 | 5 |
| Años disponibles | 2011–2025 | 2016–2026 |
Precio año por año
| Año | Honda Pilot | Subaru Forester |
|---|---|---|
| 2023 | — | $470,999 |
| 2022 | $574,500 | — |
| 2016 | $327,850 | — |
Solo se muestran los años con al menos 5 anuncios de ese modelo.
Segun Tixuz Autos, un Honda Pilot usado tiene precio mediano de $456,000 (30 anuncios) y un Subaru Forester de $454,999 (21 anuncios) en Mexico, al 2 de septiembre de 2026.
Fuente: https://tixuzautos.com/autos/comparar-honda-pilot-vs-subaru-forester · Uso libre citando a Tixuz Autos.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es más barato, el Honda Pilot o el Subaru Forester?
El Subaru Forester es más barato: su precio mediano es $454,999 contra $456,000 del otro, una diferencia de 0.2%. Calculado sobre 51 anuncios activos en México.
¿Cuál conserva mejor su valor, el Honda Pilot o el Subaru Forester?
Todavía no hay suficientes años con muestra para comparar la depreciación de los dos.
¿De cuál hay más oferta usada en México?
Hoy hay 30 anuncios activos de Honda Pilot en 11 ciudades y 21 de Subaru Forester en 5. Más oferta significa más margen para negociar y más fácil encontrar la versión que buscas.
¿Con cuántos kilómetros se venden?
El kilometraje mediano es 79,000 km en el Honda Pilot y 37,425 km en el Subaru Forester.
Cómo se compara
Las dos columnas salen de los anuncios vigentes del catálogo de Tixuz Autos, no de precios de lista ni de fichas técnicas. La mediana es el precio central: la mitad pide menos y la mitad más. La depreciación es la caída anual compuesta medida con los mismos anuncios, año por año.
No comparamos motor, equipamiento ni manejo: para eso está el canal de YouTube. Aquí comparamos lo que cuesta cada uno hoy y lo que va a costar mañana.