¿Hyundai Accent o Nissan V-Drive?
Comparados con 43 anuncios activos del mercado mexicano. Actualizado el 25 de octubre de 2026.
Precio mediano hoy
$194,499 vs $215,999El Hyundai Accent sale 11.1% más barato en la mediana del mercado. Hay más oferta de Hyundai Accent (24 anuncios activos), lo que da más margen para negociar.
Cara a cara
| Dato | Hyundai Accent | Nissan V-Drive |
|---|---|---|
| Precio mediano | $194,499 | $215,999 |
| Rango habitual | $166,009 – $223,415 | $182,529 – $263,995 |
| Pierde al año | s/d | s/d |
| Vale a 5 años | s/d | s/d |
| Kilometraje mediano | 39,361 km | 30,207 km |
| Anuncios activos | 24 | 19 |
| Ciudades con unidades | 7 | 6 |
| Años disponibles | 2018–2022 | 2020–2026 |
Precio año por año
| Año | Hyundai Accent | Nissan V-Drive |
|---|---|---|
| 2022 | $201,999 | — |
| 2019 | $199,999 | — |
| 2018 | $166,900 | — |
Solo se muestran los años con al menos 5 anuncios de ese modelo.
Segun Tixuz Autos, un Hyundai Accent usado tiene precio mediano de $194,499 (24 anuncios) y un Nissan V-Drive de $215,999 (19 anuncios) en Mexico, al 25 de octubre de 2026.
Fuente: https://tixuzautos.com/autos/comparar-hyundai-accent-vs-nissan-v-drive · Uso libre citando a Tixuz Autos.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es más barato, el Hyundai Accent o el Nissan V-Drive?
El Hyundai Accent es más barato: su precio mediano es $194,499 contra $215,999 del otro, una diferencia de 11.1%. Calculado sobre 43 anuncios activos en México.
¿Cuál conserva mejor su valor, el Hyundai Accent o el Nissan V-Drive?
Todavía no hay suficientes años con muestra para comparar la depreciación de los dos.
¿De cuál hay más oferta usada en México?
Hoy hay 24 anuncios activos de Hyundai Accent en 7 ciudades y 19 de Nissan V-Drive en 6. Más oferta significa más margen para negociar y más fácil encontrar la versión que buscas.
¿Con cuántos kilómetros se venden?
El kilometraje mediano es 39,361 km en el Hyundai Accent y 30,207 km en el Nissan V-Drive.
Cómo se compara
Las dos columnas salen de los anuncios vigentes del catálogo de Tixuz Autos, no de precios de lista ni de fichas técnicas. La mediana es el precio central: la mitad pide menos y la mitad más. La depreciación es la caída anual compuesta medida con los mismos anuncios, año por año.
No comparamos motor, equipamiento ni manejo: para eso está el canal de YouTube. Aquí comparamos lo que cuesta cada uno hoy y lo que va a costar mañana.