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¿Hyundai Elantra o Nissan V-Drive?

Comparados con 76 anuncios activos del mercado mexicano. Actualizado el 21 de octubre de 2026.

Precio mediano hoy

$233,400 vs $229,100

El Nissan V-Drive sale 1.8% más barato en la mediana del mercado. Hay más oferta de Hyundai Elantra (41 anuncios activos), lo que da más margen para negociar.

Cara a cara

DatoHyundai ElantraNissan V-Drive
Precio mediano$233,400$229,100
Rango habitual$162,999 – $344,100$176,299 – $299,900
Pierde al años/ds/d
Vale a 5 añoss/ds/d
Kilometraje mediano80,406 km55,000 km
Anuncios activos4135
Ciudades con unidades138
Años disponibles2015–20252020–2026

Precio año por año

AñoHyundai ElantraNissan V-Drive
2026—$299,900
2024—$239,000
2020$259,800—
2019$235,500—
2018$205,000—
2017$156,500—

Solo se muestran los años con al menos 5 anuncios de ese modelo.

Cómo citar este dato
Segun Tixuz Autos, un Hyundai Elantra usado tiene precio mediano de $233,400 (41 anuncios) y un Nissan V-Drive de $229,100 (35 anuncios) en Mexico, al 21 de octubre de 2026.

Fuente: https://tixuzautos.com/autos/comparar-hyundai-elantra-vs-nissan-v-drive · Uso libre citando a Tixuz Autos.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es más barato, el Hyundai Elantra o el Nissan V-Drive?

El Nissan V-Drive es más barato: su precio mediano es $229,100 contra $233,400 del otro, una diferencia de 1.8%. Calculado sobre 76 anuncios activos en México.

¿Cuál conserva mejor su valor, el Hyundai Elantra o el Nissan V-Drive?

Todavía no hay suficientes años con muestra para comparar la depreciación de los dos.

¿De cuál hay más oferta usada en México?

Hoy hay 41 anuncios activos de Hyundai Elantra en 13 ciudades y 35 de Nissan V-Drive en 8. Más oferta significa más margen para negociar y más fácil encontrar la versión que buscas.

¿Con cuántos kilómetros se venden?

El kilometraje mediano es 80,406 km en el Hyundai Elantra y 55,000 km en el Nissan V-Drive.

Cómo se compara

Las dos columnas salen de los anuncios vigentes del catálogo de Tixuz Autos, no de precios de lista ni de fichas técnicas. La mediana es el precio central: la mitad pide menos y la mitad más. La depreciación es la caída anual compuesta medida con los mismos anuncios, año por año.

No comparamos motor, equipamiento ni manejo: para eso está el canal de YouTube. Aquí comparamos lo que cuesta cada uno hoy y lo que va a costar mañana.

Ver cada uno por separado