¿Hyundai Santa Fe o Mazda 3 Sedán?
Comparados con 73 anuncios activos del mercado mexicano. Actualizado el 20 de octubre de 2026.
Precio mediano hoy
$325,350 vs $327,000El Hyundai Santa Fe sale 0.5% más barato en la mediana del mercado. Hay más oferta de Mazda 3 Sedán (51 anuncios activos), lo que da más margen para negociar.
Cara a cara
| Dato | Hyundai Santa Fe | Mazda 3 Sedán |
|---|---|---|
| Precio mediano | $325,350 | $327,000 |
| Rango habitual | $266,500 – $627,865 | $205,000 – $379,999 |
| Pierde al año | s/d | s/d |
| Vale a 5 años | s/d | s/d |
| Kilometraje mediano | 72,136 km | 60,000 km |
| Anuncios activos | 22 | 51 |
| Ciudades con unidades | 9 | 19 |
| Años disponibles | 2018–2025 | 2010–2026 |
Precio año por año
| Año | Hyundai Santa Fe | Mazda 3 Sedán |
|---|---|---|
| 2024 | — | $357,000 |
| 2023 | — | $350,000 |
| 2019 | $317,200 | — |
| 2018 | $264,250 | — |
Solo se muestran los años con al menos 5 anuncios de ese modelo.
Segun Tixuz Autos, un Hyundai Santa Fe usado tiene precio mediano de $325,350 (22 anuncios) y un Mazda 3 Sedán de $327,000 (51 anuncios) en Mexico, al 20 de octubre de 2026.
Fuente: https://tixuzautos.com/autos/comparar-hyundai-santa-fe-vs-mazda-3-sedan · Uso libre citando a Tixuz Autos.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es más barato, el Hyundai Santa Fe o el Mazda 3 Sedán?
El Hyundai Santa Fe es más barato: su precio mediano es $325,350 contra $327,000 del otro, una diferencia de 0.5%. Calculado sobre 73 anuncios activos en México.
¿Cuál conserva mejor su valor, el Hyundai Santa Fe o el Mazda 3 Sedán?
Todavía no hay suficientes años con muestra para comparar la depreciación de los dos.
¿De cuál hay más oferta usada en México?
Hoy hay 22 anuncios activos de Hyundai Santa Fe en 9 ciudades y 51 de Mazda 3 Sedán en 19. Más oferta significa más margen para negociar y más fácil encontrar la versión que buscas.
¿Con cuántos kilómetros se venden?
El kilometraje mediano es 72,136 km en el Hyundai Santa Fe y 60,000 km en el Mazda 3 Sedán.
Cómo se compara
Las dos columnas salen de los anuncios vigentes del catálogo de Tixuz Autos, no de precios de lista ni de fichas técnicas. La mediana es el precio central: la mitad pide menos y la mitad más. La depreciación es la caída anual compuesta medida con los mismos anuncios, año por año.
No comparamos motor, equipamiento ni manejo: para eso está el canal de YouTube. Aquí comparamos lo que cuesta cada uno hoy y lo que va a costar mañana.