¿Hyundai Santa Fe o Peugeot 3008?
Comparados con 59 anuncios activos del mercado mexicano. Actualizado el 5 de septiembre de 2026.
Precio mediano hoy
$340,000 vs $344,100El Hyundai Santa Fe sale 1.2% más barato en la mediana del mercado. Hay más oferta de Peugeot 3008 (37 anuncios activos), lo que da más margen para negociar.
Cara a cara
| Dato | Hyundai Santa Fe | Peugeot 3008 |
|---|---|---|
| Precio mediano | $340,000 | $344,100 |
| Rango habitual | $239,274 – $532,235 | $251,999 – $409,900 |
| Pierde al año | s/d | s/d |
| Vale a 5 años | s/d | s/d |
| Kilometraje mediano | 78,048 km | 46,425 km |
| Anuncios activos | 22 | 37 |
| Ciudades con unidades | 8 | 8 |
| Años disponibles | 2018–2025 | 2016–2025 |
Precio año por año
| Año | Hyundai Santa Fe | Peugeot 3008 |
|---|---|---|
| 2024 | — | $404,400 |
| 2020 | — | $285,000 |
| 2018 | $263,500 | — |
Solo se muestran los años con al menos 5 anuncios de ese modelo.
Segun Tixuz Autos, un Hyundai Santa Fe usado tiene precio mediano de $340,000 (22 anuncios) y un Peugeot 3008 de $344,100 (37 anuncios) en Mexico, al 5 de septiembre de 2026.
Fuente: https://tixuzautos.com/autos/comparar-hyundai-santa-fe-vs-peugeot-3008 · Uso libre citando a Tixuz Autos.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es más barato, el Hyundai Santa Fe o el Peugeot 3008?
El Hyundai Santa Fe es más barato: su precio mediano es $340,000 contra $344,100 del otro, una diferencia de 1.2%. Calculado sobre 59 anuncios activos en México.
¿Cuál conserva mejor su valor, el Hyundai Santa Fe o el Peugeot 3008?
Todavía no hay suficientes años con muestra para comparar la depreciación de los dos.
¿De cuál hay más oferta usada en México?
Hoy hay 22 anuncios activos de Hyundai Santa Fe en 8 ciudades y 37 de Peugeot 3008 en 8. Más oferta significa más margen para negociar y más fácil encontrar la versión que buscas.
¿Con cuántos kilómetros se venden?
El kilometraje mediano es 78,048 km en el Hyundai Santa Fe y 46,425 km en el Peugeot 3008.
Cómo se compara
Las dos columnas salen de los anuncios vigentes del catálogo de Tixuz Autos, no de precios de lista ni de fichas técnicas. La mediana es el precio central: la mitad pide menos y la mitad más. La depreciación es la caída anual compuesta medida con los mismos anuncios, año por año.
No comparamos motor, equipamiento ni manejo: para eso está el canal de YouTube. Aquí comparamos lo que cuesta cada uno hoy y lo que va a costar mañana.