¿Infiniti QX60 o SEAT Ateca?
Comparados con 47 anuncios activos del mercado mexicano. Actualizado el 5 de septiembre de 2026.
Precio mediano hoy
$380,000 vs $368,300El SEAT Ateca sale 3.1% más barato en la mediana del mercado. Hay más oferta de SEAT Ateca (26 anuncios activos), lo que da más margen para negociar.
Cara a cara
| Dato | Infiniti QX60 | SEAT Ateca |
|---|---|---|
| Precio mediano | $380,000 | $368,300 |
| Rango habitual | $307,999 – $685,000 | $267,125 – $464,050 |
| Pierde al año | s/d | s/d |
| Vale a 5 años | s/d | s/d |
| Kilometraje mediano | 82,798 km | 34,978 km |
| Anuncios activos | 21 | 26 |
| Ciudades con unidades | 6 | 8 |
| Años disponibles | 2017–2025 | 2017–2025 |
Precio año por año
| Año | Infiniti QX60 | SEAT Ateca |
|---|---|---|
| 2023 | — | $439,000 |
| 2017 | $299,000 | — |
Solo se muestran los años con al menos 5 anuncios de ese modelo.
Segun Tixuz Autos, un Infiniti QX60 usado tiene precio mediano de $380,000 (21 anuncios) y un SEAT Ateca de $368,300 (26 anuncios) en Mexico, al 5 de septiembre de 2026.
Fuente: https://tixuzautos.com/autos/comparar-infiniti-qx60-vs-seat-ateca · Uso libre citando a Tixuz Autos.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es más barato, el Infiniti QX60 o el SEAT Ateca?
El SEAT Ateca es más barato: su precio mediano es $368,300 contra $380,000 del otro, una diferencia de 3.1%. Calculado sobre 47 anuncios activos en México.
¿Cuál conserva mejor su valor, el Infiniti QX60 o el SEAT Ateca?
Todavía no hay suficientes años con muestra para comparar la depreciación de los dos.
¿De cuál hay más oferta usada en México?
Hoy hay 21 anuncios activos de Infiniti QX60 en 6 ciudades y 26 de SEAT Ateca en 8. Más oferta significa más margen para negociar y más fácil encontrar la versión que buscas.
¿Con cuántos kilómetros se venden?
El kilometraje mediano es 82,798 km en el Infiniti QX60 y 34,978 km en el SEAT Ateca.
Cómo se compara
Las dos columnas salen de los anuncios vigentes del catálogo de Tixuz Autos, no de precios de lista ni de fichas técnicas. La mediana es el precio central: la mitad pide menos y la mitad más. La depreciación es la caída anual compuesta medida con los mismos anuncios, año por año.
No comparamos motor, equipamiento ni manejo: para eso está el canal de YouTube. Aquí comparamos lo que cuesta cada uno hoy y lo que va a costar mañana.