¿Jeep Wrangler Unlimited o RAM 1500?
Comparados con 49 anuncios activos del mercado mexicano. Actualizado el 19 de octubre de 2026.
Precio mediano hoy
$639,000 vs $619,500El RAM 1500 sale 3.1% más barato en la mediana del mercado. Hay más oferta de RAM 1500 (30 anuncios activos), lo que da más margen para negociar.
Cara a cara
| Dato | Jeep Wrangler Unlimited | RAM 1500 |
|---|---|---|
| Precio mediano | $639,000 | $619,500 |
| Rango habitual | $406,300 – $889,200 | $272,500 – $986,150 |
| Pierde al año | s/d | s/d |
| Vale a 5 años | s/d | s/d |
| Kilometraje mediano | 67,000 km | 50,000 km |
| Anuncios activos | 19 | 30 |
| Ciudades con unidades | 12 | 17 |
| Años disponibles | 2008–2024 | 2013–2025 |
Precio año por año
| Año | Jeep Wrangler Unlimited | RAM 1500 |
|---|---|---|
| 2023 | — | $949,800 |
| 2022 | — | $903,500 |
| 2021 | $748,000 | — |
Solo se muestran los años con al menos 5 anuncios de ese modelo.
Segun Tixuz Autos, un Jeep Wrangler Unlimited usado tiene precio mediano de $639,000 (19 anuncios) y un RAM 1500 de $619,500 (30 anuncios) en Mexico, al 19 de octubre de 2026.
Fuente: https://tixuzautos.com/autos/comparar-jeep-wrangler-unlimited-vs-ram-1500 · Uso libre citando a Tixuz Autos.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es más barato, el Jeep Wrangler Unlimited o el RAM 1500?
El RAM 1500 es más barato: su precio mediano es $619,500 contra $639,000 del otro, una diferencia de 3.1%. Calculado sobre 49 anuncios activos en México.
¿Cuál conserva mejor su valor, el Jeep Wrangler Unlimited o el RAM 1500?
Todavía no hay suficientes años con muestra para comparar la depreciación de los dos.
¿De cuál hay más oferta usada en México?
Hoy hay 19 anuncios activos de Jeep Wrangler Unlimited en 12 ciudades y 30 de RAM 1500 en 17. Más oferta significa más margen para negociar y más fácil encontrar la versión que buscas.
¿Con cuántos kilómetros se venden?
El kilometraje mediano es 67,000 km en el Jeep Wrangler Unlimited y 50,000 km en el RAM 1500.
Cómo se compara
Las dos columnas salen de los anuncios vigentes del catálogo de Tixuz Autos, no de precios de lista ni de fichas técnicas. La mediana es el precio central: la mitad pide menos y la mitad más. La depreciación es la caída anual compuesta medida con los mismos anuncios, año por año.
No comparamos motor, equipamiento ni manejo: para eso está el canal de YouTube. Aquí comparamos lo que cuesta cada uno hoy y lo que va a costar mañana.