¿Jeep Wrangler o Toyota Tacoma Doble Cabina?
Comparados con 42 anuncios activos del mercado mexicano. Actualizado el 1 de noviembre de 2026.
Precio mediano hoy
$645,100 vs $793,500El Jeep Wrangler sale 23% más barato en la mediana del mercado. Hay más oferta de Jeep Wrangler (27 anuncios activos), lo que da más margen para negociar.
Cara a cara
| Dato | Jeep Wrangler | Toyota Tacoma Doble Cabina |
|---|---|---|
| Precio mediano | $645,100 | $793,500 |
| Rango habitual | $420,499 – $896,169 | $690,900 – $896,100 |
| Pierde al año | s/d | s/d |
| Vale a 5 años | s/d | s/d |
| Kilometraje mediano | 70,477 km | 55,235 km |
| Anuncios activos | 27 | 15 |
| Ciudades con unidades | 7 | 2 |
| Años disponibles | 2009–2025 | 2017–2025 |
Precio año por año
| Año | Jeep Wrangler | Toyota Tacoma Doble Cabina |
|---|---|---|
| 2024 | — | $833,500 |
| 2016 | $397,999 | — |
Solo se muestran los años con al menos 5 anuncios de ese modelo.
Segun Tixuz Autos, un Jeep Wrangler usado tiene precio mediano de $645,100 (27 anuncios) y un Toyota Tacoma Doble Cabina de $793,500 (15 anuncios) en Mexico, al 1 de noviembre de 2026.
Fuente: https://tixuzautos.com/autos/comparar-jeep-wrangler-vs-toyota-tacoma-doble-cabina · Uso libre citando a Tixuz Autos.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es más barato, el Jeep Wrangler o el Toyota Tacoma Doble Cabina?
El Jeep Wrangler es más barato: su precio mediano es $645,100 contra $793,500 del otro, una diferencia de 23%. Calculado sobre 42 anuncios activos en México.
¿Cuál conserva mejor su valor, el Jeep Wrangler o el Toyota Tacoma Doble Cabina?
Todavía no hay suficientes años con muestra para comparar la depreciación de los dos.
¿De cuál hay más oferta usada en México?
Hoy hay 27 anuncios activos de Jeep Wrangler en 7 ciudades y 15 de Toyota Tacoma Doble Cabina en 2. Más oferta significa más margen para negociar y más fácil encontrar la versión que buscas.
¿Con cuántos kilómetros se venden?
El kilometraje mediano es 70,477 km en el Jeep Wrangler y 55,235 km en el Toyota Tacoma Doble Cabina.
Cómo se compara
Las dos columnas salen de los anuncios vigentes del catálogo de Tixuz Autos, no de precios de lista ni de fichas técnicas. La mediana es el precio central: la mitad pide menos y la mitad más. La depreciación es la caída anual compuesta medida con los mismos anuncios, año por año.
No comparamos motor, equipamiento ni manejo: para eso está el canal de YouTube. Aquí comparamos lo que cuesta cada uno hoy y lo que va a costar mañana.