¿Kia K3 o Mitsubishi Xpander?
Comparados con 89 anuncios activos del mercado mexicano. Actualizado el 22 de octubre de 2026.
Precio mediano hoy
$298,730 vs $293,535El Mitsubishi Xpander sale 1.7% más barato en la mediana del mercado. Hay más oferta de Kia K3 (73 anuncios activos), lo que da más margen para negociar.
Cara a cara
| Dato | Kia K3 | Mitsubishi Xpander |
|---|---|---|
| Precio mediano | $298,730 | $293,535 |
| Rango habitual | $266,800 – $357,599 | $259,325 – $350,678 |
| Pierde al año | s/d | s/d |
| Vale a 5 años | s/d | s/d |
| Kilometraje mediano | 30,000 km | 19,407 km |
| Anuncios activos | 73 | 16 |
| Ciudades con unidades | 11 | 6 |
| Años disponibles | 2024–2026 | 2022–2026 |
Precio año por año
| Año | Kia K3 | Mitsubishi Xpander |
|---|---|---|
| 2026 | $293,304 | — |
| 2025 | $334,000 | $328,535 |
| 2024 | $294,350 | — |
Solo se muestran los años con al menos 5 anuncios de ese modelo.
Segun Tixuz Autos, un Kia K3 usado tiene precio mediano de $298,730 (73 anuncios) y un Mitsubishi Xpander de $293,535 (16 anuncios) en Mexico, al 22 de octubre de 2026.
Fuente: https://tixuzautos.com/autos/comparar-kia-k3-vs-mitsubishi-xpander · Uso libre citando a Tixuz Autos.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es más barato, el Kia K3 o el Mitsubishi Xpander?
El Mitsubishi Xpander es más barato: su precio mediano es $293,535 contra $298,730 del otro, una diferencia de 1.7%. Calculado sobre 89 anuncios activos en México.
¿Cuál conserva mejor su valor, el Kia K3 o el Mitsubishi Xpander?
Todavía no hay suficientes años con muestra para comparar la depreciación de los dos.
¿De cuál hay más oferta usada en México?
Hoy hay 73 anuncios activos de Kia K3 en 11 ciudades y 16 de Mitsubishi Xpander en 6. Más oferta significa más margen para negociar y más fácil encontrar la versión que buscas.
¿Con cuántos kilómetros se venden?
El kilometraje mediano es 30,000 km en el Kia K3 y 19,407 km en el Mitsubishi Xpander.
Cómo se compara
Las dos columnas salen de los anuncios vigentes del catálogo de Tixuz Autos, no de precios de lista ni de fichas técnicas. La mediana es el precio central: la mitad pide menos y la mitad más. La depreciación es la caída anual compuesta medida con los mismos anuncios, año por año.
No comparamos motor, equipamiento ni manejo: para eso está el canal de YouTube. Aquí comparamos lo que cuesta cada uno hoy y lo que va a costar mañana.