¿Kia Optima o Suzuki Ignis?
Comparados con 35 anuncios activos del mercado mexicano. Actualizado el 21 de octubre de 2026.
Precio mediano hoy
$213,499 vs $215,200El Kia Optima sale 0.8% más barato en la mediana del mercado. Hay más oferta de Suzuki Ignis (19 anuncios activos), lo que da más margen para negociar.
Cara a cara
| Dato | Kia Optima | Suzuki Ignis |
|---|---|---|
| Precio mediano | $213,499 | $215,200 |
| Rango habitual | $165,249 – $266,125 | $166,970 – $240,899 |
| Pierde al año | s/d | s/d |
| Vale a 5 años | s/d | s/d |
| Kilometraje mediano | 174,000 km | 121,705 km |
| Anuncios activos | 16 | 19 |
| Ciudades con unidades | 7 | 6 |
| Años disponibles | 2016–2020 | 2018–2024 |
Precio año por año
| Año | Kia Optima | Suzuki Ignis |
|---|---|---|
| 2024 | — | $241,499 |
| 2018 | $243,850 | — |
| 2016 | $163,999 | — |
Solo se muestran los años con al menos 5 anuncios de ese modelo.
Segun Tixuz Autos, un Kia Optima usado tiene precio mediano de $213,499 (16 anuncios) y un Suzuki Ignis de $215,200 (19 anuncios) en Mexico, al 21 de octubre de 2026.
Fuente: https://tixuzautos.com/autos/comparar-kia-optima-vs-suzuki-ignis · Uso libre citando a Tixuz Autos.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es más barato, el Kia Optima o el Suzuki Ignis?
El Kia Optima es más barato: su precio mediano es $213,499 contra $215,200 del otro, una diferencia de 0.8%. Calculado sobre 35 anuncios activos en México.
¿Cuál conserva mejor su valor, el Kia Optima o el Suzuki Ignis?
Todavía no hay suficientes años con muestra para comparar la depreciación de los dos.
¿De cuál hay más oferta usada en México?
Hoy hay 16 anuncios activos de Kia Optima en 7 ciudades y 19 de Suzuki Ignis en 6. Más oferta significa más margen para negociar y más fácil encontrar la versión que buscas.
¿Con cuántos kilómetros se venden?
El kilometraje mediano es 174,000 km en el Kia Optima y 121,705 km en el Suzuki Ignis.
Cómo se compara
Las dos columnas salen de los anuncios vigentes del catálogo de Tixuz Autos, no de precios de lista ni de fichas técnicas. La mediana es el precio central: la mitad pide menos y la mitad más. La depreciación es la caída anual compuesta medida con los mismos anuncios, año por año.
No comparamos motor, equipamiento ni manejo: para eso está el canal de YouTube. Aquí comparamos lo que cuesta cada uno hoy y lo que va a costar mañana.