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¿Kia Seltos o Volkswagen Taigun?

Comparados con 176 anuncios activos del mercado mexicano. Actualizado el 19 de octubre de 2026.

Precio mediano hoy

$355,500 vs $347,900

El Volkswagen Taigun sale 2.1% más barato en la mediana del mercado. Hay más oferta de Kia Seltos (138 anuncios activos), lo que da más margen para negociar.

Cara a cara

DatoKia SeltosVolkswagen Taigun
Precio mediano$355,500$347,900
Rango habitual$262,749 – $424,590$203,881 – $378,450
Pierde al año8.4%s/d
Vale a 5 años58.9%s/d
Kilometraje mediano48,000 km15,006 km
Anuncios activos13838
Ciudades con unidades209
Años disponibles2020–20262023–2025

Precio año por año

AñoKia SeltosVolkswagen Taigun
2026$489,000—
2025$434,000$369,400
2024$411,010—
2023$367,000$334,300
2022$338,000—
2021$287,999—
2020$289,800—

Solo se muestran los años con al menos 5 anuncios de ese modelo.

Cómo citar este dato
Segun Tixuz Autos, un Kia Seltos usado tiene precio mediano de $355,500 (138 anuncios) y un Volkswagen Taigun de $347,900 (38 anuncios) en Mexico, al 19 de octubre de 2026.

Fuente: https://tixuzautos.com/autos/comparar-kia-seltos-vs-volkswagen-taigun · Uso libre citando a Tixuz Autos.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es más barato, el Kia Seltos o el Volkswagen Taigun?

El Volkswagen Taigun es más barato: su precio mediano es $347,900 contra $355,500 del otro, una diferencia de 2.1%. Calculado sobre 176 anuncios activos en México.

¿Cuál conserva mejor su valor, el Kia Seltos o el Volkswagen Taigun?

Todavía no hay suficientes años con muestra para comparar la depreciación de los dos.

¿De cuál hay más oferta usada en México?

Hoy hay 138 anuncios activos de Kia Seltos en 20 ciudades y 38 de Volkswagen Taigun en 9. Más oferta significa más margen para negociar y más fácil encontrar la versión que buscas.

¿Con cuántos kilómetros se venden?

El kilometraje mediano es 48,000 km en el Kia Seltos y 15,006 km en el Volkswagen Taigun.

Cómo se compara

Las dos columnas salen de los anuncios vigentes del catálogo de Tixuz Autos, no de precios de lista ni de fichas técnicas. La mediana es el precio central: la mitad pide menos y la mitad más. La depreciación es la caída anual compuesta medida con los mismos anuncios, año por año.

No comparamos motor, equipamiento ni manejo: para eso está el canal de YouTube. Aquí comparamos lo que cuesta cada uno hoy y lo que va a costar mañana.

Ver cada uno por separado