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¿Lincoln Corsair o Mercedes-Benz Clase A?

Comparados con 38 anuncios activos del mercado mexicano. Actualizado el 19 de octubre de 2026.

Precio mediano hoy

$509,000 vs $494,600

El Mercedes-Benz Clase A sale 2.8% más barato en la mediana del mercado. Hay más oferta de Mercedes-Benz Clase A (23 anuncios activos), lo que da más margen para negociar.

Cara a cara

DatoLincoln CorsairMercedes-Benz Clase A
Precio mediano$509,000$494,600
Rango habitual$441,600 – $831,110$293,190 – $673,450
Pierde al años/ds/d
Vale a 5 añoss/ds/d
Kilometraje mediano37,450 km42,365 km
Anuncios activos1523
Ciudades con unidades87
Años disponibles2020–20252014–2025

Precio año por año

AñoLincoln CorsairMercedes-Benz Clase A
2022$473,999$591,400

Solo se muestran los años con al menos 5 anuncios de ese modelo.

Cómo citar este dato
Segun Tixuz Autos, un Lincoln Corsair usado tiene precio mediano de $509,000 (15 anuncios) y un Mercedes-Benz Clase A de $494,600 (23 anuncios) en Mexico, al 19 de octubre de 2026.

Fuente: https://tixuzautos.com/autos/comparar-lincoln-corsair-vs-mercedes-benz-clase-a · Uso libre citando a Tixuz Autos.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es más barato, el Lincoln Corsair o el Mercedes-Benz Clase A?

El Mercedes-Benz Clase A es más barato: su precio mediano es $494,600 contra $509,000 del otro, una diferencia de 2.8%. Calculado sobre 38 anuncios activos en México.

¿Cuál conserva mejor su valor, el Lincoln Corsair o el Mercedes-Benz Clase A?

Todavía no hay suficientes años con muestra para comparar la depreciación de los dos.

¿De cuál hay más oferta usada en México?

Hoy hay 15 anuncios activos de Lincoln Corsair en 8 ciudades y 23 de Mercedes-Benz Clase A en 7. Más oferta significa más margen para negociar y más fácil encontrar la versión que buscas.

¿Con cuántos kilómetros se venden?

El kilometraje mediano es 37,450 km en el Lincoln Corsair y 42,365 km en el Mercedes-Benz Clase A.

Cómo se compara

Las dos columnas salen de los anuncios vigentes del catálogo de Tixuz Autos, no de precios de lista ni de fichas técnicas. La mediana es el precio central: la mitad pide menos y la mitad más. La depreciación es la caída anual compuesta medida con los mismos anuncios, año por año.

No comparamos motor, equipamiento ni manejo: para eso está el canal de YouTube. Aquí comparamos lo que cuesta cada uno hoy y lo que va a costar mañana.

Ver cada uno por separado