¿Lincoln Corsair o Toyota Highlander?
Comparados con 77 anuncios activos del mercado mexicano. Actualizado el 19 de octubre de 2026.
Precio mediano hoy
$509,000 vs $502,950El Toyota Highlander sale 1.2% más barato en la mediana del mercado. Hay más oferta de Toyota Highlander (62 anuncios activos), lo que da más margen para negociar.
Cara a cara
| Dato | Lincoln Corsair | Toyota Highlander |
|---|---|---|
| Precio mediano | $509,000 | $502,950 |
| Rango habitual | $441,600 – $831,110 | $276,650 – $695,700 |
| Pierde al año | s/d | s/d |
| Vale a 5 años | s/d | s/d |
| Kilometraje mediano | 37,450 km | 83,851 km |
| Anuncios activos | 15 | 62 |
| Ciudades con unidades | 8 | 17 |
| Años disponibles | 2020–2025 | 2011–2025 |
Precio año por año
| Año | Lincoln Corsair | Toyota Highlander |
|---|---|---|
| 2023 | — | $673,500 |
| 2022 | $473,999 | $569,100 |
| 2021 | — | $516,250 |
| 2020 | — | $494,500 |
Solo se muestran los años con al menos 5 anuncios de ese modelo.
Segun Tixuz Autos, un Lincoln Corsair usado tiene precio mediano de $509,000 (15 anuncios) y un Toyota Highlander de $502,950 (62 anuncios) en Mexico, al 19 de octubre de 2026.
Fuente: https://tixuzautos.com/autos/comparar-lincoln-corsair-vs-toyota-highlander · Uso libre citando a Tixuz Autos.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es más barato, el Lincoln Corsair o el Toyota Highlander?
El Toyota Highlander es más barato: su precio mediano es $502,950 contra $509,000 del otro, una diferencia de 1.2%. Calculado sobre 77 anuncios activos en México.
¿Cuál conserva mejor su valor, el Lincoln Corsair o el Toyota Highlander?
Todavía no hay suficientes años con muestra para comparar la depreciación de los dos.
¿De cuál hay más oferta usada en México?
Hoy hay 15 anuncios activos de Lincoln Corsair en 8 ciudades y 62 de Toyota Highlander en 17. Más oferta significa más margen para negociar y más fácil encontrar la versión que buscas.
¿Con cuántos kilómetros se venden?
El kilometraje mediano es 37,450 km en el Lincoln Corsair y 83,851 km en el Toyota Highlander.
Cómo se compara
Las dos columnas salen de los anuncios vigentes del catálogo de Tixuz Autos, no de precios de lista ni de fichas técnicas. La mediana es el precio central: la mitad pide menos y la mitad más. La depreciación es la caída anual compuesta medida con los mismos anuncios, año por año.
No comparamos motor, equipamiento ni manejo: para eso está el canal de YouTube. Aquí comparamos lo que cuesta cada uno hoy y lo que va a costar mañana.