¿Lincoln Corsair o Volvo Xc60?
Comparados con 42 anuncios activos del mercado mexicano. Actualizado el 20 de octubre de 2026.
Precio mediano hoy
$509,000 vs $532,300El Lincoln Corsair sale 4.6% más barato en la mediana del mercado. Hay más oferta de Volvo Xc60 (27 anuncios activos), lo que da más margen para negociar.
Cara a cara
| Dato | Lincoln Corsair | Volvo Xc60 |
|---|---|---|
| Precio mediano | $509,000 | $532,300 |
| Rango habitual | $441,600 – $831,110 | $354,099 – $778,000 |
| Pierde al año | s/d | s/d |
| Vale a 5 años | s/d | s/d |
| Kilometraje mediano | 37,450 km | 64,376 km |
| Anuncios activos | 15 | 27 |
| Ciudades con unidades | 8 | 6 |
| Años disponibles | 2020–2025 | 2016–2026 |
Precio año por año
| Año | Lincoln Corsair | Volvo Xc60 |
|---|---|---|
| 2024 | — | $743,999 |
| 2022 | $473,999 | — |
| 2021 | — | $507,000 |
| 2019 | — | $358,999 |
Solo se muestran los años con al menos 5 anuncios de ese modelo.
Segun Tixuz Autos, un Lincoln Corsair usado tiene precio mediano de $509,000 (15 anuncios) y un Volvo Xc60 de $532,300 (27 anuncios) en Mexico, al 20 de octubre de 2026.
Fuente: https://tixuzautos.com/autos/comparar-lincoln-corsair-vs-volvo-xc60 · Uso libre citando a Tixuz Autos.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es más barato, el Lincoln Corsair o el Volvo Xc60?
El Lincoln Corsair es más barato: su precio mediano es $509,000 contra $532,300 del otro, una diferencia de 4.6%. Calculado sobre 42 anuncios activos en México.
¿Cuál conserva mejor su valor, el Lincoln Corsair o el Volvo Xc60?
Todavía no hay suficientes años con muestra para comparar la depreciación de los dos.
¿De cuál hay más oferta usada en México?
Hoy hay 15 anuncios activos de Lincoln Corsair en 8 ciudades y 27 de Volvo Xc60 en 6. Más oferta significa más margen para negociar y más fácil encontrar la versión que buscas.
¿Con cuántos kilómetros se venden?
El kilometraje mediano es 37,450 km en el Lincoln Corsair y 64,376 km en el Volvo Xc60.
Cómo se compara
Las dos columnas salen de los anuncios vigentes del catálogo de Tixuz Autos, no de precios de lista ni de fichas técnicas. La mediana es el precio central: la mitad pide menos y la mitad más. La depreciación es la caída anual compuesta medida con los mismos anuncios, año por año.
No comparamos motor, equipamiento ni manejo: para eso está el canal de YouTube. Aquí comparamos lo que cuesta cada uno hoy y lo que va a costar mañana.