¿Mazda 3 Hatchback o MG HS?
Comparados con 60 anuncios activos del mercado mexicano. Actualizado el 2 de septiembre de 2026.
Precio mediano hoy
$278,000 vs $280,000El Mazda 3 Hatchback sale 0.7% más barato en la mediana del mercado. Hay más oferta de MG HS (35 anuncios activos), lo que da más margen para negociar.
Cara a cara
| Dato | Mazda 3 Hatchback | MG HS |
|---|---|---|
| Precio mediano | $278,000 | $280,000 |
| Rango habitual | $143,400 – $386,600 | $243,429 – $342,950 |
| Pierde al año | s/d | s/d |
| Vale a 5 años | s/d | s/d |
| Kilometraje mediano | 73,885 km | 68,793 km |
| Anuncios activos | 25 | 35 |
| Ciudades con unidades | 8 | 11 |
| Años disponibles | 2011–2025 | 2021–2024 |
Precio año por año
| Año | Mazda 3 Hatchback | MG HS |
|---|---|---|
| 2024 | — | $343,500 |
| 2023 | — | $298,000 |
| 2022 | — | $258,600 |
| 2021 | — | $252,499 |
Solo se muestran los años con al menos 5 anuncios de ese modelo.
Segun Tixuz Autos, un Mazda 3 Hatchback usado tiene precio mediano de $278,000 (25 anuncios) y un MG HS de $280,000 (35 anuncios) en Mexico, al 2 de septiembre de 2026.
Fuente: https://tixuzautos.com/autos/comparar-mazda-3-hatchback-vs-mg-hs · Uso libre citando a Tixuz Autos.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es más barato, el Mazda 3 Hatchback o el MG HS?
El Mazda 3 Hatchback es más barato: su precio mediano es $278,000 contra $280,000 del otro, una diferencia de 0.7%. Calculado sobre 60 anuncios activos en México.
¿Cuál conserva mejor su valor, el Mazda 3 Hatchback o el MG HS?
Todavía no hay suficientes años con muestra para comparar la depreciación de los dos.
¿De cuál hay más oferta usada en México?
Hoy hay 25 anuncios activos de Mazda 3 Hatchback en 8 ciudades y 35 de MG HS en 11. Más oferta significa más margen para negociar y más fácil encontrar la versión que buscas.
¿Con cuántos kilómetros se venden?
El kilometraje mediano es 73,885 km en el Mazda 3 Hatchback y 68,793 km en el MG HS.
Cómo se compara
Las dos columnas salen de los anuncios vigentes del catálogo de Tixuz Autos, no de precios de lista ni de fichas técnicas. La mediana es el precio central: la mitad pide menos y la mitad más. La depreciación es la caída anual compuesta medida con los mismos anuncios, año por año.
No comparamos motor, equipamiento ni manejo: para eso está el canal de YouTube. Aquí comparamos lo que cuesta cada uno hoy y lo que va a costar mañana.