¿Mazda 3 Hatchback o SEAT Leon?
Comparados con 78 anuncios activos del mercado mexicano. Actualizado el 4 de septiembre de 2026.
Precio mediano hoy
$295,000 vs $290,300El SEAT Leon sale 1.6% más barato en la mediana del mercado. Hay más oferta de SEAT Leon (51 anuncios activos), lo que da más margen para negociar.
Cara a cara
| Dato | Mazda 3 Hatchback | SEAT Leon |
|---|---|---|
| Precio mediano | $295,000 | $290,300 |
| Rango habitual | $130,788 – $385,400 | $215,550 – $435,000 |
| Pierde al año | s/d | 10.3% |
| Vale a 5 años | s/d | 64.8% |
| Kilometraje mediano | 73,885 km | 24,440 km |
| Anuncios activos | 27 | 51 |
| Ciudades con unidades | 7 | 6 |
| Años disponibles | 2011–2025 | 2014–2026 |
Precio año por año
| Año | Mazda 3 Hatchback | SEAT Leon |
|---|---|---|
| 2020 | — | $343,350 |
| 2019 | — | $289,400 |
| 2018 | — | $252,700 |
| 2016 | — | $222,499 |
Solo se muestran los años con al menos 5 anuncios de ese modelo.
Segun Tixuz Autos, un Mazda 3 Hatchback usado tiene precio mediano de $295,000 (27 anuncios) y un SEAT Leon de $290,300 (51 anuncios) en Mexico, al 4 de septiembre de 2026.
Fuente: https://tixuzautos.com/autos/comparar-mazda-3-hatchback-vs-seat-leon · Uso libre citando a Tixuz Autos.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es más barato, el Mazda 3 Hatchback o el SEAT Leon?
El SEAT Leon es más barato: su precio mediano es $290,300 contra $295,000 del otro, una diferencia de 1.6%. Calculado sobre 78 anuncios activos en México.
¿Cuál conserva mejor su valor, el Mazda 3 Hatchback o el SEAT Leon?
Todavía no hay suficientes años con muestra para comparar la depreciación de los dos.
¿De cuál hay más oferta usada en México?
Hoy hay 27 anuncios activos de Mazda 3 Hatchback en 7 ciudades y 51 de SEAT Leon en 6. Más oferta significa más margen para negociar y más fácil encontrar la versión que buscas.
¿Con cuántos kilómetros se venden?
El kilometraje mediano es 73,885 km en el Mazda 3 Hatchback y 24,440 km en el SEAT Leon.
Cómo se compara
Las dos columnas salen de los anuncios vigentes del catálogo de Tixuz Autos, no de precios de lista ni de fichas técnicas. La mediana es el precio central: la mitad pide menos y la mitad más. La depreciación es la caída anual compuesta medida con los mismos anuncios, año por año.
No comparamos motor, equipamiento ni manejo: para eso está el canal de YouTube. Aquí comparamos lo que cuesta cada uno hoy y lo que va a costar mañana.