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¿Mazda 3 Sedán o Mercedes-Benz Clase C?

Comparados con 104 anuncios activos del mercado mexicano. Actualizado el 21 de octubre de 2026.

Precio mediano hoy

$336,000 vs $339,250

El Mazda 3 Sedán sale 1% más barato en la mediana del mercado. Hay más oferta de Mercedes-Benz Clase C (54 anuncios activos), lo que da más margen para negociar.

Cara a cara

DatoMazda 3 SedánMercedes-Benz Clase C
Precio mediano$336,000$339,250
Rango habitual$202,000 – $380,000$240,599 – $611,504
Pierde al años/ds/d
Vale a 5 añoss/ds/d
Kilometraje mediano59,500 km59,997 km
Anuncios activos5054
Ciudades con unidades196
Años disponibles2010–20262010–2024

Precio año por año

AñoMazda 3 SedánMercedes-Benz Clase C
2025$399,000—
2024$357,000—
2023$350,000—
2019—$368,999
2018—$339,800
2017—$297,300
2016—$305,350

Solo se muestran los años con al menos 5 anuncios de ese modelo.

Cómo citar este dato
Segun Tixuz Autos, un Mazda 3 Sedán usado tiene precio mediano de $336,000 (50 anuncios) y un Mercedes-Benz Clase C de $339,250 (54 anuncios) en Mexico, al 21 de octubre de 2026.

Fuente: https://tixuzautos.com/autos/comparar-mazda-3-sedan-vs-mercedes-benz-clase-c · Uso libre citando a Tixuz Autos.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es más barato, el Mazda 3 Sedán o el Mercedes-Benz Clase C?

El Mazda 3 Sedán es más barato: su precio mediano es $336,000 contra $339,250 del otro, una diferencia de 1%. Calculado sobre 104 anuncios activos en México.

¿Cuál conserva mejor su valor, el Mazda 3 Sedán o el Mercedes-Benz Clase C?

Todavía no hay suficientes años con muestra para comparar la depreciación de los dos.

¿De cuál hay más oferta usada en México?

Hoy hay 50 anuncios activos de Mazda 3 Sedán en 19 ciudades y 54 de Mercedes-Benz Clase C en 6. Más oferta significa más margen para negociar y más fácil encontrar la versión que buscas.

¿Con cuántos kilómetros se venden?

El kilometraje mediano es 59,500 km en el Mazda 3 Sedán y 59,997 km en el Mercedes-Benz Clase C.

Cómo se compara

Las dos columnas salen de los anuncios vigentes del catálogo de Tixuz Autos, no de precios de lista ni de fichas técnicas. La mediana es el precio central: la mitad pide menos y la mitad más. La depreciación es la caída anual compuesta medida con los mismos anuncios, año por año.

No comparamos motor, equipamiento ni manejo: para eso está el canal de YouTube. Aquí comparamos lo que cuesta cada uno hoy y lo que va a costar mañana.

Ver cada uno por separado