¿Mazda 3 Sedán o Nissan Magnite?
Comparados con 96 anuncios activos del mercado mexicano. Actualizado el 4 de septiembre de 2026.
Precio mediano hoy
$349,000 vs $354,950El Mazda 3 Sedán sale 1.7% más barato en la mediana del mercado. Hay más oferta de Mazda 3 Sedán (72 anuncios activos), lo que da más margen para negociar.
Cara a cara
| Dato | Mazda 3 Sedán | Nissan Magnite |
|---|---|---|
| Precio mediano | $349,000 | $354,950 |
| Rango habitual | $211,150 – $404,600 | $296,899 – $371,898 |
| Pierde al año | 7.3% | s/d |
| Vale a 5 años | 63.4% | s/d |
| Kilometraje mediano | 50,868 km | 8,379 km |
| Anuncios activos | 72 | 24 |
| Ciudades con unidades | 18 | 6 |
| Años disponibles | 2013–2026 | 2025–2026 |
Precio año por año
| Año | Mazda 3 Sedán | Nissan Magnite |
|---|---|---|
| 2025 | $402,000 | $354,950 |
| 2024 | $379,999 | — |
| 2023 | $350,000 | — |
| 2019 | $255,000 | — |
Solo se muestran los años con al menos 5 anuncios de ese modelo.
Segun Tixuz Autos, un Mazda 3 Sedán usado tiene precio mediano de $349,000 (72 anuncios) y un Nissan Magnite de $354,950 (24 anuncios) en Mexico, al 4 de septiembre de 2026.
Fuente: https://tixuzautos.com/autos/comparar-mazda-3-sedan-vs-nissan-magnite · Uso libre citando a Tixuz Autos.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es más barato, el Mazda 3 Sedán o el Nissan Magnite?
El Mazda 3 Sedán es más barato: su precio mediano es $349,000 contra $354,950 del otro, una diferencia de 1.7%. Calculado sobre 96 anuncios activos en México.
¿Cuál conserva mejor su valor, el Mazda 3 Sedán o el Nissan Magnite?
Todavía no hay suficientes años con muestra para comparar la depreciación de los dos.
¿De cuál hay más oferta usada en México?
Hoy hay 72 anuncios activos de Mazda 3 Sedán en 18 ciudades y 24 de Nissan Magnite en 6. Más oferta significa más margen para negociar y más fácil encontrar la versión que buscas.
¿Con cuántos kilómetros se venden?
El kilometraje mediano es 50,868 km en el Mazda 3 Sedán y 8,379 km en el Nissan Magnite.
Cómo se compara
Las dos columnas salen de los anuncios vigentes del catálogo de Tixuz Autos, no de precios de lista ni de fichas técnicas. La mediana es el precio central: la mitad pide menos y la mitad más. La depreciación es la caída anual compuesta medida con los mismos anuncios, año por año.
No comparamos motor, equipamiento ni manejo: para eso está el canal de YouTube. Aquí comparamos lo que cuesta cada uno hoy y lo que va a costar mañana.