¿Mazda 3 Sedán o Peugeot 3008?
Comparados con 89 anuncios activos del mercado mexicano. Actualizado el 21 de octubre de 2026.
Precio mediano hoy
$336,000 vs $339,900El Mazda 3 Sedán sale 1.2% más barato en la mediana del mercado. Hay más oferta de Mazda 3 Sedán (50 anuncios activos), lo que da más margen para negociar.
Cara a cara
| Dato | Mazda 3 Sedán | Peugeot 3008 |
|---|---|---|
| Precio mediano | $336,000 | $339,900 |
| Rango habitual | $202,000 – $380,000 | $256,699 – $421,409 |
| Pierde al año | s/d | 7.2% |
| Vale a 5 años | s/d | 74.2% |
| Kilometraje mediano | 59,500 km | 44,904 km |
| Anuncios activos | 50 | 39 |
| Ciudades con unidades | 19 | 12 |
| Años disponibles | 2010–2026 | 2018–2026 |
Precio año por año
| Año | Mazda 3 Sedán | Peugeot 3008 |
|---|---|---|
| 2025 | $399,000 | — |
| 2024 | $357,000 | $419,999 |
| 2023 | $350,000 | $349,000 |
| 2021 | — | $299,900 |
| 2020 | — | $311,800 |
Solo se muestran los años con al menos 5 anuncios de ese modelo.
Segun Tixuz Autos, un Mazda 3 Sedán usado tiene precio mediano de $336,000 (50 anuncios) y un Peugeot 3008 de $339,900 (39 anuncios) en Mexico, al 21 de octubre de 2026.
Fuente: https://tixuzautos.com/autos/comparar-mazda-3-sedan-vs-peugeot-3008 · Uso libre citando a Tixuz Autos.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es más barato, el Mazda 3 Sedán o el Peugeot 3008?
El Mazda 3 Sedán es más barato: su precio mediano es $336,000 contra $339,900 del otro, una diferencia de 1.2%. Calculado sobre 89 anuncios activos en México.
¿Cuál conserva mejor su valor, el Mazda 3 Sedán o el Peugeot 3008?
Todavía no hay suficientes años con muestra para comparar la depreciación de los dos.
¿De cuál hay más oferta usada en México?
Hoy hay 50 anuncios activos de Mazda 3 Sedán en 19 ciudades y 39 de Peugeot 3008 en 12. Más oferta significa más margen para negociar y más fácil encontrar la versión que buscas.
¿Con cuántos kilómetros se venden?
El kilometraje mediano es 59,500 km en el Mazda 3 Sedán y 44,904 km en el Peugeot 3008.
Cómo se compara
Las dos columnas salen de los anuncios vigentes del catálogo de Tixuz Autos, no de precios de lista ni de fichas técnicas. La mediana es el precio central: la mitad pide menos y la mitad más. La depreciación es la caída anual compuesta medida con los mismos anuncios, año por año.
No comparamos motor, equipamiento ni manejo: para eso está el canal de YouTube. Aquí comparamos lo que cuesta cada uno hoy y lo que va a costar mañana.