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¿Mazda 3 Sedán o Volkswagen Nivus?

Comparados con 98 anuncios activos del mercado mexicano. Actualizado el 4 de septiembre de 2026.

Precio mediano hoy

$349,000 vs $354,900

El Mazda 3 Sedán sale 1.7% más barato en la mediana del mercado. Hay más oferta de Mazda 3 Sedán (72 anuncios activos), lo que da más margen para negociar.

Cara a cara

DatoMazda 3 SedánVolkswagen Nivus
Precio mediano$349,000$354,900
Rango habitual$211,150 – $404,600$315,450 – $388,450
Pierde al año7.3%s/d
Vale a 5 años63.4%s/d
Kilometraje mediano50,868 km38,915 km
Anuncios activos7226
Ciudades con unidades1810
Años disponibles2013–20262022–2026

Precio año por año

AñoMazda 3 SedánVolkswagen Nivus
2025$402,000
2024$379,999$386,500
2023$350,000$345,000
2022$344,100
2019$255,000

Solo se muestran los años con al menos 5 anuncios de ese modelo.

Cómo citar este dato
Segun Tixuz Autos, un Mazda 3 Sedán usado tiene precio mediano de $349,000 (72 anuncios) y un Volkswagen Nivus de $354,900 (26 anuncios) en Mexico, al 4 de septiembre de 2026.

Fuente: https://tixuzautos.com/autos/comparar-mazda-3-sedan-vs-volkswagen-nivus · Uso libre citando a Tixuz Autos.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es más barato, el Mazda 3 Sedán o el Volkswagen Nivus?

El Mazda 3 Sedán es más barato: su precio mediano es $349,000 contra $354,900 del otro, una diferencia de 1.7%. Calculado sobre 98 anuncios activos en México.

¿Cuál conserva mejor su valor, el Mazda 3 Sedán o el Volkswagen Nivus?

Todavía no hay suficientes años con muestra para comparar la depreciación de los dos.

¿De cuál hay más oferta usada en México?

Hoy hay 72 anuncios activos de Mazda 3 Sedán en 18 ciudades y 26 de Volkswagen Nivus en 10. Más oferta significa más margen para negociar y más fácil encontrar la versión que buscas.

¿Con cuántos kilómetros se venden?

El kilometraje mediano es 50,868 km en el Mazda 3 Sedán y 38,915 km en el Volkswagen Nivus.

Cómo se compara

Las dos columnas salen de los anuncios vigentes del catálogo de Tixuz Autos, no de precios de lista ni de fichas técnicas. La mediana es el precio central: la mitad pide menos y la mitad más. La depreciación es la caída anual compuesta medida con los mismos anuncios, año por año.

No comparamos motor, equipamiento ni manejo: para eso está el canal de YouTube. Aquí comparamos lo que cuesta cada uno hoy y lo que va a costar mañana.

Ver cada uno por separado