¿Mazda MX-5 o Peugeot 3008?
Comparados con 60 anuncios activos del mercado mexicano. Actualizado el 19 de octubre de 2026.
Precio mediano hoy
$344,999 vs $345,999El Mazda MX-5 sale 0.3% más barato en la mediana del mercado. Hay más oferta de Peugeot 3008 (39 anuncios activos), lo que da más margen para negociar.
Cara a cara
| Dato | Mazda MX-5 | Peugeot 3008 |
|---|---|---|
| Precio mediano | $344,999 | $345,999 |
| Rango habitual | $282,999 – $430,000 | $267,060 – $421,409 |
| Pierde al año | s/d | s/d |
| Vale a 5 años | s/d | s/d |
| Kilometraje mediano | 45,000 km | 44,904 km |
| Anuncios activos | 21 | 39 |
| Ciudades con unidades | 9 | 13 |
| Años disponibles | 2016–2025 | 2018–2026 |
Precio año por año
| Año | Mazda MX-5 | Peugeot 3008 |
|---|---|---|
| 2024 | — | $419,700 |
| 2023 | — | $349,000 |
| 2020 | — | $311,800 |
Solo se muestran los años con al menos 5 anuncios de ese modelo.
Segun Tixuz Autos, un Mazda MX-5 usado tiene precio mediano de $344,999 (21 anuncios) y un Peugeot 3008 de $345,999 (39 anuncios) en Mexico, al 19 de octubre de 2026.
Fuente: https://tixuzautos.com/autos/comparar-mazda-mx-5-vs-peugeot-3008 · Uso libre citando a Tixuz Autos.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es más barato, el Mazda MX-5 o el Peugeot 3008?
El Mazda MX-5 es más barato: su precio mediano es $344,999 contra $345,999 del otro, una diferencia de 0.3%. Calculado sobre 60 anuncios activos en México.
¿Cuál conserva mejor su valor, el Mazda MX-5 o el Peugeot 3008?
Todavía no hay suficientes años con muestra para comparar la depreciación de los dos.
¿De cuál hay más oferta usada en México?
Hoy hay 21 anuncios activos de Mazda MX-5 en 9 ciudades y 39 de Peugeot 3008 en 13. Más oferta significa más margen para negociar y más fácil encontrar la versión que buscas.
¿Con cuántos kilómetros se venden?
El kilometraje mediano es 45,000 km en el Mazda MX-5 y 44,904 km en el Peugeot 3008.
Cómo se compara
Las dos columnas salen de los anuncios vigentes del catálogo de Tixuz Autos, no de precios de lista ni de fichas técnicas. La mediana es el precio central: la mitad pide menos y la mitad más. La depreciación es la caída anual compuesta medida con los mismos anuncios, año por año.
No comparamos motor, equipamiento ni manejo: para eso está el canal de YouTube. Aquí comparamos lo que cuesta cada uno hoy y lo que va a costar mañana.