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¿Mazda MX-5 o SEAT Ateca?

Comparados con 45 anuncios activos del mercado mexicano. Actualizado el 2 de septiembre de 2026.

Precio mediano hoy

$366,999 vs $370,000

El Mazda MX-5 sale 0.8% más barato en la mediana del mercado. Hay más oferta de SEAT Ateca (27 anuncios activos), lo que da más margen para negociar.

Cara a cara

DatoMazda MX-5SEAT Ateca
Precio mediano$366,999$370,000
Rango habitual$294,125 – $427,230$264,050 – $463,060
Pierde al años/ds/d
Vale a 5 añoss/ds/d
Kilometraje mediano29,456 km34,978 km
Anuncios activos1827
Ciudades con unidades78
Años disponibles2017–20252017–2025

Precio año por año

AñoMazda MX-5SEAT Ateca
2023$439,000

Solo se muestran los años con al menos 5 anuncios de ese modelo.

Cómo citar este dato
Segun Tixuz Autos, un Mazda MX-5 usado tiene precio mediano de $366,999 (18 anuncios) y un SEAT Ateca de $370,000 (27 anuncios) en Mexico, al 2 de septiembre de 2026.

Fuente: https://tixuzautos.com/autos/comparar-mazda-mx-5-vs-seat-ateca · Uso libre citando a Tixuz Autos.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es más barato, el Mazda MX-5 o el SEAT Ateca?

El Mazda MX-5 es más barato: su precio mediano es $366,999 contra $370,000 del otro, una diferencia de 0.8%. Calculado sobre 45 anuncios activos en México.

¿Cuál conserva mejor su valor, el Mazda MX-5 o el SEAT Ateca?

Todavía no hay suficientes años con muestra para comparar la depreciación de los dos.

¿De cuál hay más oferta usada en México?

Hoy hay 18 anuncios activos de Mazda MX-5 en 7 ciudades y 27 de SEAT Ateca en 8. Más oferta significa más margen para negociar y más fácil encontrar la versión que buscas.

¿Con cuántos kilómetros se venden?

El kilometraje mediano es 29,456 km en el Mazda MX-5 y 34,978 km en el SEAT Ateca.

Cómo se compara

Las dos columnas salen de los anuncios vigentes del catálogo de Tixuz Autos, no de precios de lista ni de fichas técnicas. La mediana es el precio central: la mitad pide menos y la mitad más. La depreciación es la caída anual compuesta medida con los mismos anuncios, año por año.

No comparamos motor, equipamiento ni manejo: para eso está el canal de YouTube. Aquí comparamos lo que cuesta cada uno hoy y lo que va a costar mañana.

Ver cada uno por separado