¿Mercedes-Benz Clase A o Tesla Model 3?
Comparados con 38 anuncios activos del mercado mexicano. Actualizado el 4 de septiembre de 2026.
Precio mediano hoy
$553,800 vs $559,100El Mercedes-Benz Clase A sale 1% más barato en la mediana del mercado. Hay más oferta de Mercedes-Benz Clase A (21 anuncios activos), lo que da más margen para negociar.
Cara a cara
| Dato | Mercedes-Benz Clase A | Tesla Model 3 |
|---|---|---|
| Precio mediano | $553,800 | $559,100 |
| Rango habitual | $301,100 – $752,700 | $487,100 – $826,860 |
| Pierde al año | s/d | s/d |
| Vale a 5 años | s/d | s/d |
| Kilometraje mediano | s/d | s/d |
| Anuncios activos | 21 | 17 |
| Ciudades con unidades | 4 | 3 |
| Años disponibles | 2016–2023 | 2019–2025 |
Precio año por año
| Año | Mercedes-Benz Clase A | Tesla Model 3 |
|---|---|---|
| 2025 | — | $876,300 |
| 2023 | $795,700 | — |
| 2022 | $553,800 | — |
| 2019 | — | $490,750 |
Solo se muestran los años con al menos 5 anuncios de ese modelo.
Segun Tixuz Autos, un Mercedes-Benz Clase A usado tiene precio mediano de $553,800 (21 anuncios) y un Tesla Model 3 de $559,100 (17 anuncios) en Mexico, al 4 de septiembre de 2026.
Fuente: https://tixuzautos.com/autos/comparar-mercedes-benz-clase-a-vs-tesla-model-3 · Uso libre citando a Tixuz Autos.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es más barato, el Mercedes-Benz Clase A o el Tesla Model 3?
El Mercedes-Benz Clase A es más barato: su precio mediano es $553,800 contra $559,100 del otro, una diferencia de 1%. Calculado sobre 38 anuncios activos en México.
¿Cuál conserva mejor su valor, el Mercedes-Benz Clase A o el Tesla Model 3?
Todavía no hay suficientes años con muestra para comparar la depreciación de los dos.
¿De cuál hay más oferta usada en México?
Hoy hay 21 anuncios activos de Mercedes-Benz Clase A en 4 ciudades y 17 de Tesla Model 3 en 3. Más oferta significa más margen para negociar y más fácil encontrar la versión que buscas.
¿Con cuántos kilómetros se venden?
El kilometraje mediano es s/d en el Mercedes-Benz Clase A y s/d en el Tesla Model 3.
Cómo se compara
Las dos columnas salen de los anuncios vigentes del catálogo de Tixuz Autos, no de precios de lista ni de fichas técnicas. La mediana es el precio central: la mitad pide menos y la mitad más. La depreciación es la caída anual compuesta medida con los mismos anuncios, año por año.
No comparamos motor, equipamiento ni manejo: para eso está el canal de YouTube. Aquí comparamos lo que cuesta cada uno hoy y lo que va a costar mañana.