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¿Mercedes-Benz Clase A o Toyota Highlander?

Comparados con 84 anuncios activos del mercado mexicano. Actualizado el 6 de septiembre de 2026.

Precio mediano hoy

$572,600 vs $555,500

El Toyota Highlander sale 3% más barato en la mediana del mercado. Hay más oferta de Toyota Highlander (58 anuncios activos), lo que da más margen para negociar.

Cara a cara

DatoMercedes-Benz Clase AToyota Highlander
Precio mediano$572,600$555,500
Rango habitual$298,750 – $763,450$297,550 – $765,525
Pierde al años/ds/d
Vale a 5 añoss/ds/d
Kilometraje mediano15,096 km88,576 km
Anuncios activos2658
Ciudades con unidades614
Años disponibles2016–20252014–2025

Precio año por año

AñoMercedes-Benz Clase AToyota Highlander
2025$839,000
2023$795,700$731,250
2022$553,800$599,999

Solo se muestran los años con al menos 5 anuncios de ese modelo.

Cómo citar este dato
Segun Tixuz Autos, un Mercedes-Benz Clase A usado tiene precio mediano de $572,600 (26 anuncios) y un Toyota Highlander de $555,500 (58 anuncios) en Mexico, al 6 de septiembre de 2026.

Fuente: https://tixuzautos.com/autos/comparar-mercedes-benz-clase-a-vs-toyota-highlander · Uso libre citando a Tixuz Autos.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es más barato, el Mercedes-Benz Clase A o el Toyota Highlander?

El Toyota Highlander es más barato: su precio mediano es $555,500 contra $572,600 del otro, una diferencia de 3%. Calculado sobre 84 anuncios activos en México.

¿Cuál conserva mejor su valor, el Mercedes-Benz Clase A o el Toyota Highlander?

Todavía no hay suficientes años con muestra para comparar la depreciación de los dos.

¿De cuál hay más oferta usada en México?

Hoy hay 26 anuncios activos de Mercedes-Benz Clase A en 6 ciudades y 58 de Toyota Highlander en 14. Más oferta significa más margen para negociar y más fácil encontrar la versión que buscas.

¿Con cuántos kilómetros se venden?

El kilometraje mediano es 15,096 km en el Mercedes-Benz Clase A y 88,576 km en el Toyota Highlander.

Cómo se compara

Las dos columnas salen de los anuncios vigentes del catálogo de Tixuz Autos, no de precios de lista ni de fichas técnicas. La mediana es el precio central: la mitad pide menos y la mitad más. La depreciación es la caída anual compuesta medida con los mismos anuncios, año por año.

No comparamos motor, equipamiento ni manejo: para eso está el canal de YouTube. Aquí comparamos lo que cuesta cada uno hoy y lo que va a costar mañana.

Ver cada uno por separado