¿Mercedes-Benz Clase Cla o SEAT Ateca?
Comparados con 38 anuncios activos del mercado mexicano. Actualizado el 1 de noviembre de 2026.
Precio mediano hoy
$354,900 vs $365,600El Mercedes-Benz Clase Cla sale 3% más barato en la mediana del mercado. Hay más oferta de Mercedes-Benz Clase Cla (23 anuncios activos), lo que da más margen para negociar.
Cara a cara
| Dato | Mercedes-Benz Clase Cla | SEAT Ateca |
|---|---|---|
| Precio mediano | $354,900 | $365,600 |
| Rango habitual | $269,699 – $491,450 | $252,100 – $429,990 |
| Pierde al año | s/d | s/d |
| Vale a 5 años | s/d | s/d |
| Kilometraje mediano | 110,000 km | 41,061 km |
| Anuncios activos | 23 | 15 |
| Ciudades con unidades | 8 | 7 |
| Años disponibles | 2015–2023 | 2017–2025 |
Precio año por año
| Año | Mercedes-Benz Clase Cla | SEAT Ateca |
|---|---|---|
| 2019 | $334,999 | — |
Solo se muestran los años con al menos 5 anuncios de ese modelo.
Segun Tixuz Autos, un Mercedes-Benz Clase Cla usado tiene precio mediano de $354,900 (23 anuncios) y un SEAT Ateca de $365,600 (15 anuncios) en Mexico, al 1 de noviembre de 2026.
Fuente: https://tixuzautos.com/autos/comparar-mercedes-benz-clase-cla-vs-seat-ateca · Uso libre citando a Tixuz Autos.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es más barato, el Mercedes-Benz Clase Cla o el SEAT Ateca?
El Mercedes-Benz Clase Cla es más barato: su precio mediano es $354,900 contra $365,600 del otro, una diferencia de 3%. Calculado sobre 38 anuncios activos en México.
¿Cuál conserva mejor su valor, el Mercedes-Benz Clase Cla o el SEAT Ateca?
Todavía no hay suficientes años con muestra para comparar la depreciación de los dos.
¿De cuál hay más oferta usada en México?
Hoy hay 23 anuncios activos de Mercedes-Benz Clase Cla en 8 ciudades y 15 de SEAT Ateca en 7. Más oferta significa más margen para negociar y más fácil encontrar la versión que buscas.
¿Con cuántos kilómetros se venden?
El kilometraje mediano es 110,000 km en el Mercedes-Benz Clase Cla y 41,061 km en el SEAT Ateca.
Cómo se compara
Las dos columnas salen de los anuncios vigentes del catálogo de Tixuz Autos, no de precios de lista ni de fichas técnicas. La mediana es el precio central: la mitad pide menos y la mitad más. La depreciación es la caída anual compuesta medida con los mismos anuncios, año por año.
No comparamos motor, equipamiento ni manejo: para eso está el canal de YouTube. Aquí comparamos lo que cuesta cada uno hoy y lo que va a costar mañana.