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¿Mercedes-Benz Clase Gla o Toyota Raize?

Comparados con 59 anuncios activos del mercado mexicano. Actualizado el 21 de octubre de 2026.

Precio mediano hoy

$320,300 vs $324,000

El Mercedes-Benz Clase Gla sale 1.2% más barato en la mediana del mercado. Hay más oferta de Mercedes-Benz Clase Gla (36 anuncios activos), lo que da más margen para negociar.

Cara a cara

DatoMercedes-Benz Clase GlaToyota Raize
Precio mediano$320,300$324,000
Rango habitual$257,999 – $540,024$261,899 – $364,900
Pierde al años/ds/d
Vale a 5 añoss/ds/d
Kilometraje mediano77,326 km31,691 km
Anuncios activos3623
Ciudades con unidades98
Años disponibles2013–20262022–2026

Precio año por año

AñoMercedes-Benz Clase GlaToyota Raize
2024—$340,000
2023—$339,000
2019$320,300—
2018$277,000—

Solo se muestran los años con al menos 5 anuncios de ese modelo.

Cómo citar este dato
Segun Tixuz Autos, un Mercedes-Benz Clase Gla usado tiene precio mediano de $320,300 (36 anuncios) y un Toyota Raize de $324,000 (23 anuncios) en Mexico, al 21 de octubre de 2026.

Fuente: https://tixuzautos.com/autos/comparar-mercedes-benz-clase-gla-vs-toyota-raize · Uso libre citando a Tixuz Autos.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es más barato, el Mercedes-Benz Clase Gla o el Toyota Raize?

El Mercedes-Benz Clase Gla es más barato: su precio mediano es $320,300 contra $324,000 del otro, una diferencia de 1.2%. Calculado sobre 59 anuncios activos en México.

¿Cuál conserva mejor su valor, el Mercedes-Benz Clase Gla o el Toyota Raize?

Todavía no hay suficientes años con muestra para comparar la depreciación de los dos.

¿De cuál hay más oferta usada en México?

Hoy hay 36 anuncios activos de Mercedes-Benz Clase Gla en 9 ciudades y 23 de Toyota Raize en 8. Más oferta significa más margen para negociar y más fácil encontrar la versión que buscas.

¿Con cuántos kilómetros se venden?

El kilometraje mediano es 77,326 km en el Mercedes-Benz Clase Gla y 31,691 km en el Toyota Raize.

Cómo se compara

Las dos columnas salen de los anuncios vigentes del catálogo de Tixuz Autos, no de precios de lista ni de fichas técnicas. La mediana es el precio central: la mitad pide menos y la mitad más. La depreciación es la caída anual compuesta medida con los mismos anuncios, año por año.

No comparamos motor, equipamiento ni manejo: para eso está el canal de YouTube. Aquí comparamos lo que cuesta cada uno hoy y lo que va a costar mañana.

Ver cada uno por separado