¿MG GT o Mitsubishi Outlander?
Comparados con 50 anuncios activos del mercado mexicano. Actualizado el 5 de septiembre de 2026.
Precio mediano hoy
$248,600 vs $246,250El Mitsubishi Outlander sale 0.9% más barato en la mediana del mercado. Hay más oferta de MG GT (34 anuncios activos), lo que da más margen para negociar.
Cara a cara
| Dato | MG GT | Mitsubishi Outlander |
|---|---|---|
| Precio mediano | $248,600 | $246,250 |
| Rango habitual | $219,305 – $295,700 | $162,604 – $486,049 |
| Pierde al año | s/d | s/d |
| Vale a 5 años | s/d | s/d |
| Kilometraje mediano | 75,267 km | 103,550 km |
| Anuncios activos | 34 | 16 |
| Ciudades con unidades | 9 | 9 |
| Años disponibles | 2022–2024 | 2007–2026 |
Precio año por año
| Año | MG GT | Mitsubishi Outlander |
|---|---|---|
| 2024 | $258,450 | — |
| 2023 | $249,900 | — |
| 2022 | $238,900 | — |
Solo se muestran los años con al menos 5 anuncios de ese modelo.
Segun Tixuz Autos, un MG GT usado tiene precio mediano de $248,600 (34 anuncios) y un Mitsubishi Outlander de $246,250 (16 anuncios) en Mexico, al 5 de septiembre de 2026.
Fuente: https://tixuzautos.com/autos/comparar-mg-gt-vs-mitsubishi-outlander · Uso libre citando a Tixuz Autos.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es más barato, el MG GT o el Mitsubishi Outlander?
El Mitsubishi Outlander es más barato: su precio mediano es $246,250 contra $248,600 del otro, una diferencia de 0.9%. Calculado sobre 50 anuncios activos en México.
¿Cuál conserva mejor su valor, el MG GT o el Mitsubishi Outlander?
Todavía no hay suficientes años con muestra para comparar la depreciación de los dos.
¿De cuál hay más oferta usada en México?
Hoy hay 34 anuncios activos de MG GT en 9 ciudades y 16 de Mitsubishi Outlander en 9. Más oferta significa más margen para negociar y más fácil encontrar la versión que buscas.
¿Con cuántos kilómetros se venden?
El kilometraje mediano es 75,267 km en el MG GT y 103,550 km en el Mitsubishi Outlander.
Cómo se compara
Las dos columnas salen de los anuncios vigentes del catálogo de Tixuz Autos, no de precios de lista ni de fichas técnicas. La mediana es el precio central: la mitad pide menos y la mitad más. La depreciación es la caída anual compuesta medida con los mismos anuncios, año por año.
No comparamos motor, equipamiento ni manejo: para eso está el canal de YouTube. Aquí comparamos lo que cuesta cada uno hoy y lo que va a costar mañana.