¿MG GT o Renault Oroch?
Comparados con 62 anuncios activos del mercado mexicano. Actualizado el 2 de septiembre de 2026.
Precio mediano hoy
$255,350 vs $251,500El Renault Oroch sale 1.5% más barato en la mediana del mercado. Hay más oferta de MG GT (36 anuncios activos), lo que da más margen para negociar.
Cara a cara
| Dato | MG GT | Renault Oroch |
|---|---|---|
| Precio mediano | $255,350 | $251,500 |
| Rango habitual | $220,050 – $300,550 | $104,324 – $357,500 |
| Pierde al año | s/d | s/d |
| Vale a 5 años | s/d | s/d |
| Kilometraje mediano | 59,243 km | 42,900 km |
| Anuncios activos | 36 | 26 |
| Ciudades con unidades | 10 | 9 |
| Años disponibles | 2022–2024 | 2019–2025 |
Precio año por año
| Año | MG GT | Renault Oroch |
|---|---|---|
| 2024 | $297,300 | $309,000 |
| 2023 | $268,800 | — |
| 2022 | $245,500 | — |
| 2019 | — | $245,000 |
Solo se muestran los años con al menos 5 anuncios de ese modelo.
Segun Tixuz Autos, un MG GT usado tiene precio mediano de $255,350 (36 anuncios) y un Renault Oroch de $251,500 (26 anuncios) en Mexico, al 2 de septiembre de 2026.
Fuente: https://tixuzautos.com/autos/comparar-mg-gt-vs-renault-oroch · Uso libre citando a Tixuz Autos.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es más barato, el MG GT o el Renault Oroch?
El Renault Oroch es más barato: su precio mediano es $251,500 contra $255,350 del otro, una diferencia de 1.5%. Calculado sobre 62 anuncios activos en México.
¿Cuál conserva mejor su valor, el MG GT o el Renault Oroch?
Todavía no hay suficientes años con muestra para comparar la depreciación de los dos.
¿De cuál hay más oferta usada en México?
Hoy hay 36 anuncios activos de MG GT en 10 ciudades y 26 de Renault Oroch en 9. Más oferta significa más margen para negociar y más fácil encontrar la versión que buscas.
¿Con cuántos kilómetros se venden?
El kilometraje mediano es 59,243 km en el MG GT y 42,900 km en el Renault Oroch.
Cómo se compara
Las dos columnas salen de los anuncios vigentes del catálogo de Tixuz Autos, no de precios de lista ni de fichas técnicas. La mediana es el precio central: la mitad pide menos y la mitad más. La depreciación es la caída anual compuesta medida con los mismos anuncios, año por año.
No comparamos motor, equipamiento ni manejo: para eso está el canal de YouTube. Aquí comparamos lo que cuesta cada uno hoy y lo que va a costar mañana.