¿MG RX5 o Peugeot 2008?
Comparados con 63 anuncios activos del mercado mexicano. Actualizado el 5 de septiembre de 2026.
Precio mediano hoy
$328,900 vs $318,100El Peugeot 2008 sale 3.3% más barato en la mediana del mercado. Hay más oferta de Peugeot 2008 (48 anuncios activos), lo que da más margen para negociar.
Cara a cara
| Dato | MG RX5 | Peugeot 2008 |
|---|---|---|
| Precio mediano | $328,900 | $318,100 |
| Rango habitual | $308,189 – $387,820 | $241,099 – $381,435 |
| Pierde al año | s/d | s/d |
| Vale a 5 años | s/d | s/d |
| Kilometraje mediano | 36,650 km | 38,745 km |
| Anuncios activos | 15 | 48 |
| Ciudades con unidades | 5 | 8 |
| Años disponibles | 2024–2024 | 2019–2026 |
Precio año por año
| Año | MG RX5 | Peugeot 2008 |
|---|---|---|
| 2025 | — | $389,900 |
| 2024 | $328,900 | $334,500 |
| 2023 | — | $310,400 |
| 2022 | — | $309,600 |
Solo se muestran los años con al menos 5 anuncios de ese modelo.
Segun Tixuz Autos, un MG RX5 usado tiene precio mediano de $328,900 (15 anuncios) y un Peugeot 2008 de $318,100 (48 anuncios) en Mexico, al 5 de septiembre de 2026.
Fuente: https://tixuzautos.com/autos/comparar-mg-rx5-vs-peugeot-2008 · Uso libre citando a Tixuz Autos.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es más barato, el MG RX5 o el Peugeot 2008?
El Peugeot 2008 es más barato: su precio mediano es $318,100 contra $328,900 del otro, una diferencia de 3.3%. Calculado sobre 63 anuncios activos en México.
¿Cuál conserva mejor su valor, el MG RX5 o el Peugeot 2008?
Todavía no hay suficientes años con muestra para comparar la depreciación de los dos.
¿De cuál hay más oferta usada en México?
Hoy hay 15 anuncios activos de MG RX5 en 5 ciudades y 48 de Peugeot 2008 en 8. Más oferta significa más margen para negociar y más fácil encontrar la versión que buscas.
¿Con cuántos kilómetros se venden?
El kilometraje mediano es 36,650 km en el MG RX5 y 38,745 km en el Peugeot 2008.
Cómo se compara
Las dos columnas salen de los anuncios vigentes del catálogo de Tixuz Autos, no de precios de lista ni de fichas técnicas. La mediana es el precio central: la mitad pide menos y la mitad más. La depreciación es la caída anual compuesta medida con los mismos anuncios, año por año.
No comparamos motor, equipamiento ni manejo: para eso está el canal de YouTube. Aquí comparamos lo que cuesta cada uno hoy y lo que va a costar mañana.