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¿Mitsubishi L200 o Nissan NP300?

Comparados con 113 anuncios activos del mercado mexicano. Actualizado el 2 de septiembre de 2026.

Precio mediano hoy

$365,000 vs $374,500

El Mitsubishi L200 sale 2.6% más barato en la mediana del mercado. El Nissan NP300 conserva mejor su valor: pierde 2.7 puntos menos al año. Hay más oferta de Nissan NP300 (65 anuncios activos), lo que da más margen para negociar.

Cara a cara

DatoMitsubishi L200Nissan NP300
Precio mediano$365,000$374,500
Rango habitual$299,450 – $499,900$305,000 – $459,900
Pierde al año7.7%5%
Vale a 5 años66.9%77.1%
Kilometraje mediano68,000 km62,240 km
Anuncios activos4865
Ciudades con unidades1611
Años disponibles2016–20262009–2026

Precio año por año

AñoMitsubishi L200Nissan NP300
2026$459,900
2024$476,900$397,000
2023$435,000
2022$369,100$354,500
2020$347,999
2019$319,000$319,999

Solo se muestran los años con al menos 5 anuncios de ese modelo.

Cómo citar este dato
Segun Tixuz Autos, un Mitsubishi L200 usado tiene precio mediano de $365,000 (48 anuncios) y un Nissan NP300 de $374,500 (65 anuncios) en Mexico, al 2 de septiembre de 2026.

Fuente: https://tixuzautos.com/autos/comparar-mitsubishi-l200-vs-nissan-np300 · Uso libre citando a Tixuz Autos.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es más barato, el Mitsubishi L200 o el Nissan NP300?

El Mitsubishi L200 es más barato: su precio mediano es $365,000 contra $374,500 del otro, una diferencia de 2.6%. Calculado sobre 113 anuncios activos en México.

¿Cuál conserva mejor su valor, el Mitsubishi L200 o el Nissan NP300?

El Nissan NP300 pierde 5% de su valor al año contra 7.7% del otro: 2.7 puntos de diferencia al año, que en cinco años es mucho dinero.

¿De cuál hay más oferta usada en México?

Hoy hay 48 anuncios activos de Mitsubishi L200 en 16 ciudades y 65 de Nissan NP300 en 11. Más oferta significa más margen para negociar y más fácil encontrar la versión que buscas.

¿Con cuántos kilómetros se venden?

El kilometraje mediano es 68,000 km en el Mitsubishi L200 y 62,240 km en el Nissan NP300.

Cómo se compara

Las dos columnas salen de los anuncios vigentes del catálogo de Tixuz Autos, no de precios de lista ni de fichas técnicas. La mediana es el precio central: la mitad pide menos y la mitad más. La depreciación es la caída anual compuesta medida con los mismos anuncios, año por año.

No comparamos motor, equipamiento ni manejo: para eso está el canal de YouTube. Aquí comparamos lo que cuesta cada uno hoy y lo que va a costar mañana.

Ver cada uno por separado