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¿Mitsubishi L200 o Toyota Hilux?

Comparados con 96 anuncios activos del mercado mexicano. Actualizado el 2 de septiembre de 2026.

Precio mediano hoy

$365,000 vs $419,500

El Mitsubishi L200 sale 14.9% más barato en la mediana del mercado. Hay más oferta de Mitsubishi L200 (48 anuncios activos), lo que da más margen para negociar.

Cara a cara

DatoMitsubishi L200Toyota Hilux
Precio mediano$365,000$419,500
Rango habitual$299,450 – $499,900$295,500 – $518,500
Pierde al año7.7%s/d
Vale a 5 años66.9%s/d
Kilometraje mediano68,000 km73,000 km
Anuncios activos4848
Ciudades con unidades1617
Años disponibles2016–20262016–2026

Precio año por año

AñoMitsubishi L200Toyota Hilux
2024$476,900$651,999
2023$435,000$470,000
2022$369,100$389,000
2019$319,000

Solo se muestran los años con al menos 5 anuncios de ese modelo.

Cómo citar este dato
Segun Tixuz Autos, un Mitsubishi L200 usado tiene precio mediano de $365,000 (48 anuncios) y un Toyota Hilux de $419,500 (48 anuncios) en Mexico, al 2 de septiembre de 2026.

Fuente: https://tixuzautos.com/autos/comparar-mitsubishi-l200-vs-toyota-hilux · Uso libre citando a Tixuz Autos.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es más barato, el Mitsubishi L200 o el Toyota Hilux?

El Mitsubishi L200 es más barato: su precio mediano es $365,000 contra $419,500 del otro, una diferencia de 14.9%. Calculado sobre 96 anuncios activos en México.

¿Cuál conserva mejor su valor, el Mitsubishi L200 o el Toyota Hilux?

Todavía no hay suficientes años con muestra para comparar la depreciación de los dos.

¿De cuál hay más oferta usada en México?

Hoy hay 48 anuncios activos de Mitsubishi L200 en 16 ciudades y 48 de Toyota Hilux en 17. Más oferta significa más margen para negociar y más fácil encontrar la versión que buscas.

¿Con cuántos kilómetros se venden?

El kilometraje mediano es 68,000 km en el Mitsubishi L200 y 73,000 km en el Toyota Hilux.

Cómo se compara

Las dos columnas salen de los anuncios vigentes del catálogo de Tixuz Autos, no de precios de lista ni de fichas técnicas. La mediana es el precio central: la mitad pide menos y la mitad más. La depreciación es la caída anual compuesta medida con los mismos anuncios, año por año.

No comparamos motor, equipamiento ni manejo: para eso está el canal de YouTube. Aquí comparamos lo que cuesta cada uno hoy y lo que va a costar mañana.

Ver cada uno por separado