← Todas las comparativas

¿Mitsubishi Outlander o Volkswagen Beetle?

Comparados con 33 anuncios activos del mercado mexicano. Actualizado el 7 de noviembre de 2026.

Precio mediano hoy

$221,500 vs $220,500

El Volkswagen Beetle sale 0.5% más barato en la mediana del mercado. Hay más oferta de Volkswagen Beetle (17 anuncios activos), lo que da más margen para negociar.

Cara a cara

DatoMitsubishi OutlanderVolkswagen Beetle
Precio mediano$221,500$220,500
Rango habitual$185,749 – $273,150$176,000 – $268,920
Pierde al años/ds/d
Vale a 5 añoss/ds/d
Kilometraje mediano124,500 km126,875 km
Anuncios activos1617
Ciudades con unidades45
Años disponibles2012–20242013–2019

Precio año por año

AñoMitsubishi OutlanderVolkswagen Beetle
2016$204,300$220,500

Solo se muestran los años con al menos 5 anuncios de ese modelo.

Cómo citar este dato
Segun Tixuz Autos, un Mitsubishi Outlander usado tiene precio mediano de $221,500 (16 anuncios) y un Volkswagen Beetle de $220,500 (17 anuncios) en Mexico, al 7 de noviembre de 2026.

Fuente: https://tixuzautos.com/autos/comparar-mitsubishi-outlander-vs-volkswagen-beetle · Uso libre citando a Tixuz Autos.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es más barato, el Mitsubishi Outlander o el Volkswagen Beetle?

El Volkswagen Beetle es más barato: su precio mediano es $220,500 contra $221,500 del otro, una diferencia de 0.5%. Calculado sobre 33 anuncios activos en México.

¿Cuál conserva mejor su valor, el Mitsubishi Outlander o el Volkswagen Beetle?

Todavía no hay suficientes años con muestra para comparar la depreciación de los dos.

¿De cuál hay más oferta usada en México?

Hoy hay 16 anuncios activos de Mitsubishi Outlander en 4 ciudades y 17 de Volkswagen Beetle en 5. Más oferta significa más margen para negociar y más fácil encontrar la versión que buscas.

¿Con cuántos kilómetros se venden?

El kilometraje mediano es 124,500 km en el Mitsubishi Outlander y 126,875 km en el Volkswagen Beetle.

Cómo se compara

Las dos columnas salen de los anuncios vigentes del catálogo de Tixuz Autos, no de precios de lista ni de fichas técnicas. La mediana es el precio central: la mitad pide menos y la mitad más. La depreciación es la caída anual compuesta medida con los mismos anuncios, año por año.

No comparamos motor, equipamiento ni manejo: para eso está el canal de YouTube. Aquí comparamos lo que cuesta cada uno hoy y lo que va a costar mañana.

Ver cada uno por separado