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¿Mitsubishi Xpander o SEAT Leon?

Comparados con 69 anuncios activos del mercado mexicano. Actualizado el 4 de noviembre de 2026.

Precio mediano hoy

$293,535 vs $296,999

El Mitsubishi Xpander sale 1.2% más barato en la mediana del mercado. Hay más oferta de SEAT Leon (53 anuncios activos), lo que da más margen para negociar.

Cara a cara

DatoMitsubishi XpanderSEAT Leon
Precio mediano$293,535$296,999
Rango habitual$261,999 – $334,702$214,799 – $459,960
Pierde al años/d10.2%
Vale a 5 añoss/d65.2%
Kilometraje mediano20,764 km34,900 km
Anuncios activos1653
Ciudades con unidades55
Años disponibles2022–20262012–2026

Precio año por año

AñoMitsubishi XpanderSEAT Leon
2025$293,535—
2020—$379,450
2019—$279,600
2018—$263,300
2016—$247,300

Solo se muestran los años con al menos 5 anuncios de ese modelo.

Cómo citar este dato
Segun Tixuz Autos, un Mitsubishi Xpander usado tiene precio mediano de $293,535 (16 anuncios) y un SEAT Leon de $296,999 (53 anuncios) en Mexico, al 4 de noviembre de 2026.

Fuente: https://tixuzautos.com/autos/comparar-mitsubishi-xpander-vs-seat-leon · Uso libre citando a Tixuz Autos.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es más barato, el Mitsubishi Xpander o el SEAT Leon?

El Mitsubishi Xpander es más barato: su precio mediano es $293,535 contra $296,999 del otro, una diferencia de 1.2%. Calculado sobre 69 anuncios activos en México.

¿Cuál conserva mejor su valor, el Mitsubishi Xpander o el SEAT Leon?

Todavía no hay suficientes años con muestra para comparar la depreciación de los dos.

¿De cuál hay más oferta usada en México?

Hoy hay 16 anuncios activos de Mitsubishi Xpander en 5 ciudades y 53 de SEAT Leon en 5. Más oferta significa más margen para negociar y más fácil encontrar la versión que buscas.

¿Con cuántos kilómetros se venden?

El kilometraje mediano es 20,764 km en el Mitsubishi Xpander y 34,900 km en el SEAT Leon.

Cómo se compara

Las dos columnas salen de los anuncios vigentes del catálogo de Tixuz Autos, no de precios de lista ni de fichas técnicas. La mediana es el precio central: la mitad pide menos y la mitad más. La depreciación es la caída anual compuesta medida con los mismos anuncios, año por año.

No comparamos motor, equipamiento ni manejo: para eso está el canal de YouTube. Aquí comparamos lo que cuesta cada uno hoy y lo que va a costar mañana.

Ver cada uno por separado