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¿Nissan Frontier o Subaru Forester?

Comparados con 71 anuncios activos del mercado mexicano. Actualizado el 4 de septiembre de 2026.

Precio mediano hoy

$470,050 vs $460,000

El Subaru Forester sale 2.1% más barato en la mediana del mercado. Hay más oferta de Nissan Frontier (56 anuncios activos), lo que da más margen para negociar.

Cara a cara

DatoNissan FrontierSubaru Forester
Precio mediano$470,050$460,000
Rango habitual$357,650 – $623,650$312,910 – $633,440
Pierde al año6.4%s/d
Vale a 5 años76.8%s/d
Kilometraje mediano33,161 km41,083 km
Anuncios activos5615
Ciudades con unidades205
Años disponibles2020–20252016–2026

Precio año por año

AñoNissan FrontierSubaru Forester
2025$548,000
2024$525,000
2023$477,500
2022$548,650
2021$421,000

Solo se muestran los años con al menos 5 anuncios de ese modelo.

Cómo citar este dato
Segun Tixuz Autos, un Nissan Frontier usado tiene precio mediano de $470,050 (56 anuncios) y un Subaru Forester de $460,000 (15 anuncios) en Mexico, al 4 de septiembre de 2026.

Fuente: https://tixuzautos.com/autos/comparar-nissan-frontier-vs-subaru-forester · Uso libre citando a Tixuz Autos.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es más barato, el Nissan Frontier o el Subaru Forester?

El Subaru Forester es más barato: su precio mediano es $460,000 contra $470,050 del otro, una diferencia de 2.1%. Calculado sobre 71 anuncios activos en México.

¿Cuál conserva mejor su valor, el Nissan Frontier o el Subaru Forester?

Todavía no hay suficientes años con muestra para comparar la depreciación de los dos.

¿De cuál hay más oferta usada en México?

Hoy hay 56 anuncios activos de Nissan Frontier en 20 ciudades y 15 de Subaru Forester en 5. Más oferta significa más margen para negociar y más fácil encontrar la versión que buscas.

¿Con cuántos kilómetros se venden?

El kilometraje mediano es 33,161 km en el Nissan Frontier y 41,083 km en el Subaru Forester.

Cómo se compara

Las dos columnas salen de los anuncios vigentes del catálogo de Tixuz Autos, no de precios de lista ni de fichas técnicas. La mediana es el precio central: la mitad pide menos y la mitad más. La depreciación es la caída anual compuesta medida con los mismos anuncios, año por año.

No comparamos motor, equipamiento ni manejo: para eso está el canal de YouTube. Aquí comparamos lo que cuesta cada uno hoy y lo que va a costar mañana.

Ver cada uno por separado