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¿Nissan Kicks Play o Peugeot 3008?

Comparados con 54 anuncios activos del mercado mexicano. Actualizado el 2 de septiembre de 2026.

Precio mediano hoy

$350,000 vs $352,999

El Nissan Kicks Play sale 0.9% más barato en la mediana del mercado. Hay más oferta de Peugeot 3008 (39 anuncios activos), lo que da más margen para negociar.

Cara a cara

DatoNissan Kicks PlayPeugeot 3008
Precio mediano$350,000$352,999
Rango habitual$318,999 – $376,740$243,599 – $414,340
Pierde al años/ds/d
Vale a 5 añoss/ds/d
Kilometraje mediano20,358 km46,425 km
Anuncios activos1539
Ciudades con unidades49
Años disponibles2024–20252016–2025

Precio año por año

AñoNissan Kicks PlayPeugeot 3008
2025$355,290
2024$348,999$409,900
2023$380,000
2020$285,000

Solo se muestran los años con al menos 5 anuncios de ese modelo.

Cómo citar este dato
Segun Tixuz Autos, un Nissan Kicks Play usado tiene precio mediano de $350,000 (15 anuncios) y un Peugeot 3008 de $352,999 (39 anuncios) en Mexico, al 2 de septiembre de 2026.

Fuente: https://tixuzautos.com/autos/comparar-nissan-kicks-play-vs-peugeot-3008 · Uso libre citando a Tixuz Autos.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es más barato, el Nissan Kicks Play o el Peugeot 3008?

El Nissan Kicks Play es más barato: su precio mediano es $350,000 contra $352,999 del otro, una diferencia de 0.9%. Calculado sobre 54 anuncios activos en México.

¿Cuál conserva mejor su valor, el Nissan Kicks Play o el Peugeot 3008?

Todavía no hay suficientes años con muestra para comparar la depreciación de los dos.

¿De cuál hay más oferta usada en México?

Hoy hay 15 anuncios activos de Nissan Kicks Play en 4 ciudades y 39 de Peugeot 3008 en 9. Más oferta significa más margen para negociar y más fácil encontrar la versión que buscas.

¿Con cuántos kilómetros se venden?

El kilometraje mediano es 20,358 km en el Nissan Kicks Play y 46,425 km en el Peugeot 3008.

Cómo se compara

Las dos columnas salen de los anuncios vigentes del catálogo de Tixuz Autos, no de precios de lista ni de fichas técnicas. La mediana es el precio central: la mitad pide menos y la mitad más. La depreciación es la caída anual compuesta medida con los mismos anuncios, año por año.

No comparamos motor, equipamiento ni manejo: para eso está el canal de YouTube. Aquí comparamos lo que cuesta cada uno hoy y lo que va a costar mañana.

Ver cada uno por separado