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¿Nissan Pathfinder o Peugeot 2008?

Comparados con 66 anuncios activos del mercado mexicano. Actualizado el 19 de octubre de 2026.

Precio mediano hoy

$293,000 vs $297,350

El Nissan Pathfinder sale 1.5% más barato en la mediana del mercado. Hay más oferta de Peugeot 2008 (46 anuncios activos), lo que da más margen para negociar.

Cara a cara

DatoNissan PathfinderPeugeot 2008
Precio mediano$293,000$297,350
Rango habitual$209,239 – $720,485$225,100 – $405,100
Pierde al años/d11.3%
Vale a 5 añoss/d54.9%
Kilometraje mediano31,020 km39,734 km
Anuncios activos2046
Ciudades con unidades89
Años disponibles2010–20252019–2026

Precio año por año

AñoNissan PathfinderPeugeot 2008
2026—$439,950
2025—$387,100
2024—$354,900
2022—$256,999
2021—$241,499

Solo se muestran los años con al menos 5 anuncios de ese modelo.

Cómo citar este dato
Segun Tixuz Autos, un Nissan Pathfinder usado tiene precio mediano de $293,000 (20 anuncios) y un Peugeot 2008 de $297,350 (46 anuncios) en Mexico, al 19 de octubre de 2026.

Fuente: https://tixuzautos.com/autos/comparar-nissan-pathfinder-vs-peugeot-2008 · Uso libre citando a Tixuz Autos.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es más barato, el Nissan Pathfinder o el Peugeot 2008?

El Nissan Pathfinder es más barato: su precio mediano es $293,000 contra $297,350 del otro, una diferencia de 1.5%. Calculado sobre 66 anuncios activos en México.

¿Cuál conserva mejor su valor, el Nissan Pathfinder o el Peugeot 2008?

Todavía no hay suficientes años con muestra para comparar la depreciación de los dos.

¿De cuál hay más oferta usada en México?

Hoy hay 20 anuncios activos de Nissan Pathfinder en 8 ciudades y 46 de Peugeot 2008 en 9. Más oferta significa más margen para negociar y más fácil encontrar la versión que buscas.

¿Con cuántos kilómetros se venden?

El kilometraje mediano es 31,020 km en el Nissan Pathfinder y 39,734 km en el Peugeot 2008.

Cómo se compara

Las dos columnas salen de los anuncios vigentes del catálogo de Tixuz Autos, no de precios de lista ni de fichas técnicas. La mediana es el precio central: la mitad pide menos y la mitad más. La depreciación es la caída anual compuesta medida con los mismos anuncios, año por año.

No comparamos motor, equipamiento ni manejo: para eso está el canal de YouTube. Aquí comparamos lo que cuesta cada uno hoy y lo que va a costar mañana.

Ver cada uno por separado