¿Renault Koleos o Toyota Raize?
Comparados con 73 anuncios activos del mercado mexicano. Actualizado el 21 de octubre de 2026.
Precio mediano hoy
$326,150 vs $324,000El Toyota Raize sale 0.7% más barato en la mediana del mercado. Hay más oferta de Renault Koleos (50 anuncios activos), lo que da más margen para negociar.
Cara a cara
| Dato | Renault Koleos | Toyota Raize |
|---|---|---|
| Precio mediano | $326,150 | $324,000 |
| Rango habitual | $190,609 – $435,815 | $261,899 – $364,900 |
| Pierde al año | s/d | s/d |
| Vale a 5 años | s/d | s/d |
| Kilometraje mediano | 49,132 km | 31,691 km |
| Anuncios activos | 50 | 23 |
| Ciudades con unidades | 11 | 8 |
| Años disponibles | 2013–2026 | 2022–2026 |
Precio año por año
| Año | Renault Koleos | Toyota Raize |
|---|---|---|
| 2024 | $429,000 | $340,000 |
| 2023 | $379,000 | $339,000 |
| 2020 | $298,900 | — |
Solo se muestran los años con al menos 5 anuncios de ese modelo.
Segun Tixuz Autos, un Renault Koleos usado tiene precio mediano de $326,150 (50 anuncios) y un Toyota Raize de $324,000 (23 anuncios) en Mexico, al 21 de octubre de 2026.
Fuente: https://tixuzautos.com/autos/comparar-renault-koleos-vs-toyota-raize · Uso libre citando a Tixuz Autos.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es más barato, el Renault Koleos o el Toyota Raize?
El Toyota Raize es más barato: su precio mediano es $324,000 contra $326,150 del otro, una diferencia de 0.7%. Calculado sobre 73 anuncios activos en México.
¿Cuál conserva mejor su valor, el Renault Koleos o el Toyota Raize?
Todavía no hay suficientes años con muestra para comparar la depreciación de los dos.
¿De cuál hay más oferta usada en México?
Hoy hay 50 anuncios activos de Renault Koleos en 11 ciudades y 23 de Toyota Raize en 8. Más oferta significa más margen para negociar y más fácil encontrar la versión que buscas.
¿Con cuántos kilómetros se venden?
El kilometraje mediano es 49,132 km en el Renault Koleos y 31,691 km en el Toyota Raize.
Cómo se compara
Las dos columnas salen de los anuncios vigentes del catálogo de Tixuz Autos, no de precios de lista ni de fichas técnicas. La mediana es el precio central: la mitad pide menos y la mitad más. La depreciación es la caída anual compuesta medida con los mismos anuncios, año por año.
No comparamos motor, equipamiento ni manejo: para eso está el canal de YouTube. Aquí comparamos lo que cuesta cada uno hoy y lo que va a costar mañana.