¿Renault Stepway o SEAT Toledo?
Comparados con 41 anuncios activos del mercado mexicano. Actualizado el 19 de octubre de 2026.
Precio mediano hoy
$172,100 vs $169,500El SEAT Toledo sale 1.5% más barato en la mediana del mercado. Hay más oferta de Renault Stepway (25 anuncios activos), lo que da más margen para negociar.
Cara a cara
| Dato | Renault Stepway | SEAT Toledo |
|---|---|---|
| Precio mediano | $172,100 | $169,500 |
| Rango habitual | $108,955 – $272,000 | $143,249 – $202,250 |
| Pierde al año | s/d | s/d |
| Vale a 5 años | s/d | s/d |
| Kilometraje mediano | 41,067 km | 128,000 km |
| Anuncios activos | 25 | 16 |
| Ciudades con unidades | 7 | 5 |
| Años disponibles | 2016–2024 | 2013–2019 |
Precio año por año
| Año | Renault Stepway | SEAT Toledo |
|---|---|---|
| 2024 | $271,800 | — |
| 2023 | $227,500 | — |
| 2018 | $160,750 | $176,999 |
Solo se muestran los años con al menos 5 anuncios de ese modelo.
Segun Tixuz Autos, un Renault Stepway usado tiene precio mediano de $172,100 (25 anuncios) y un SEAT Toledo de $169,500 (16 anuncios) en Mexico, al 19 de octubre de 2026.
Fuente: https://tixuzautos.com/autos/comparar-renault-stepway-vs-seat-toledo · Uso libre citando a Tixuz Autos.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es más barato, el Renault Stepway o el SEAT Toledo?
El SEAT Toledo es más barato: su precio mediano es $169,500 contra $172,100 del otro, una diferencia de 1.5%. Calculado sobre 41 anuncios activos en México.
¿Cuál conserva mejor su valor, el Renault Stepway o el SEAT Toledo?
Todavía no hay suficientes años con muestra para comparar la depreciación de los dos.
¿De cuál hay más oferta usada en México?
Hoy hay 25 anuncios activos de Renault Stepway en 7 ciudades y 16 de SEAT Toledo en 5. Más oferta significa más margen para negociar y más fácil encontrar la versión que buscas.
¿Con cuántos kilómetros se venden?
El kilometraje mediano es 41,067 km en el Renault Stepway y 128,000 km en el SEAT Toledo.
Cómo se compara
Las dos columnas salen de los anuncios vigentes del catálogo de Tixuz Autos, no de precios de lista ni de fichas técnicas. La mediana es el precio central: la mitad pide menos y la mitad más. La depreciación es la caída anual compuesta medida con los mismos anuncios, año por año.
No comparamos motor, equipamiento ni manejo: para eso está el canal de YouTube. Aquí comparamos lo que cuesta cada uno hoy y lo que va a costar mañana.