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¿SEAT Leon o Toyota Prius?

Comparados con 115 anuncios activos del mercado mexicano. Actualizado el 1 de noviembre de 2026.

Precio mediano hoy

$310,250 vs $302,079

El Toyota Prius sale 2.6% más barato en la mediana del mercado. El Toyota Prius conserva mejor su valor: pierde 1.6 puntos menos al año. Hay más oferta de Toyota Prius (67 anuncios activos), lo que da más margen para negociar.

Cara a cara

DatoSEAT LeonToyota Prius
Precio mediano$310,250$302,079
Rango habitual$217,199 – $459,755$235,040 – $446,580
Pierde al año12.9%11.3%
Vale a 5 años57.5%52.8%
Kilometraje mediano24,440 km74,347 km
Anuncios activos4867
Ciudades con unidades510
Años disponibles2012–20262016–2026

Precio año por año

AñoSEAT LeonToyota Prius
2023—$454,250
2022—$349,000
2021—$317,200
2020$430,100$285,000
2019$322,999—
2018$293,050$239,800
2017—$221,000
2016$247,300—

Solo se muestran los años con al menos 5 anuncios de ese modelo.

Cómo citar este dato
Segun Tixuz Autos, un SEAT Leon usado tiene precio mediano de $310,250 (48 anuncios) y un Toyota Prius de $302,079 (67 anuncios) en Mexico, al 1 de noviembre de 2026.

Fuente: https://tixuzautos.com/autos/comparar-seat-leon-vs-toyota-prius · Uso libre citando a Tixuz Autos.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es más barato, el SEAT Leon o el Toyota Prius?

El Toyota Prius es más barato: su precio mediano es $302,079 contra $310,250 del otro, una diferencia de 2.6%. Calculado sobre 115 anuncios activos en México.

¿Cuál conserva mejor su valor, el SEAT Leon o el Toyota Prius?

El Toyota Prius pierde 11.3% de su valor al año contra 12.9% del otro: 1.6 puntos de diferencia al año, que en cinco años es mucho dinero.

¿De cuál hay más oferta usada en México?

Hoy hay 48 anuncios activos de SEAT Leon en 5 ciudades y 67 de Toyota Prius en 10. Más oferta significa más margen para negociar y más fácil encontrar la versión que buscas.

¿Con cuántos kilómetros se venden?

El kilometraje mediano es 24,440 km en el SEAT Leon y 74,347 km en el Toyota Prius.

Cómo se compara

Las dos columnas salen de los anuncios vigentes del catálogo de Tixuz Autos, no de precios de lista ni de fichas técnicas. La mediana es el precio central: la mitad pide menos y la mitad más. La depreciación es la caída anual compuesta medida con los mismos anuncios, año por año.

No comparamos motor, equipamiento ni manejo: para eso está el canal de YouTube. Aquí comparamos lo que cuesta cada uno hoy y lo que va a costar mañana.

Ver cada uno por separado