¿Toyota Raize o Volkswagen Nivus?
Comparados con 34 anuncios activos del mercado mexicano. Actualizado el 26 de octubre de 2026.
Precio mediano hoy
$339,000 vs $338,000El Volkswagen Nivus sale 0.3% más barato en la mediana del mercado. Hay más oferta de Toyota Raize (19 anuncios activos), lo que da más margen para negociar.
Cara a cara
| Dato | Toyota Raize | Volkswagen Nivus |
|---|---|---|
| Precio mediano | $339,000 | $338,000 |
| Rango habitual | $286,399 – $359,773 | $301,100 – $358,900 |
| Pierde al año | s/d | s/d |
| Vale a 5 años | s/d | s/d |
| Kilometraje mediano | 31,691 km | 35,830 km |
| Anuncios activos | 19 | 15 |
| Ciudades con unidades | 7 | 7 |
| Años disponibles | 2022–2026 | 2022–2024 |
Precio año por año
| Año | Toyota Raize | Volkswagen Nivus |
|---|---|---|
| 2023 | $331,250 | — |
| 2022 | — | $325,000 |
Solo se muestran los años con al menos 5 anuncios de ese modelo.
Segun Tixuz Autos, un Toyota Raize usado tiene precio mediano de $339,000 (19 anuncios) y un Volkswagen Nivus de $338,000 (15 anuncios) en Mexico, al 26 de octubre de 2026.
Fuente: https://tixuzautos.com/autos/comparar-toyota-raize-vs-volkswagen-nivus · Uso libre citando a Tixuz Autos.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es más barato, el Toyota Raize o el Volkswagen Nivus?
El Volkswagen Nivus es más barato: su precio mediano es $338,000 contra $339,000 del otro, una diferencia de 0.3%. Calculado sobre 34 anuncios activos en México.
¿Cuál conserva mejor su valor, el Toyota Raize o el Volkswagen Nivus?
Todavía no hay suficientes años con muestra para comparar la depreciación de los dos.
¿De cuál hay más oferta usada en México?
Hoy hay 19 anuncios activos de Toyota Raize en 7 ciudades y 15 de Volkswagen Nivus en 7. Más oferta significa más margen para negociar y más fácil encontrar la versión que buscas.
¿Con cuántos kilómetros se venden?
El kilometraje mediano es 31,691 km en el Toyota Raize y 35,830 km en el Volkswagen Nivus.
Cómo se compara
Las dos columnas salen de los anuncios vigentes del catálogo de Tixuz Autos, no de precios de lista ni de fichas técnicas. La mediana es el precio central: la mitad pide menos y la mitad más. La depreciación es la caída anual compuesta medida con los mismos anuncios, año por año.
No comparamos motor, equipamiento ni manejo: para eso está el canal de YouTube. Aquí comparamos lo que cuesta cada uno hoy y lo que va a costar mañana.