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¿Toyota Sienna Hev o Volkswagen Teramont?

Comparados con 47 anuncios activos del mercado mexicano. Actualizado el 20 de octubre de 2026.

Precio mediano hoy

$614,000 vs $591,400

El Volkswagen Teramont sale 3.7% más barato en la mediana del mercado. Hay más oferta de Volkswagen Teramont (31 anuncios activos), lo que da más margen para negociar.

Cara a cara

DatoToyota Sienna HevVolkswagen Teramont
Precio mediano$614,000$591,400
Rango habitual$145,310 – $713,750$395,000 – $774,450
Pierde al años/ds/d
Vale a 5 añoss/ds/d
Kilometraje mediano104,122 km50,161 km
Anuncios activos1631
Ciudades con unidades511
Años disponibles2021–20252017–2026

Precio año por año

AñoToyota Sienna HevVolkswagen Teramont
2024—$774,450
2022—$607,800
2021$599,000—
2019—$395,000

Solo se muestran los años con al menos 5 anuncios de ese modelo.

Cómo citar este dato
Segun Tixuz Autos, un Toyota Sienna Hev usado tiene precio mediano de $614,000 (16 anuncios) y un Volkswagen Teramont de $591,400 (31 anuncios) en Mexico, al 20 de octubre de 2026.

Fuente: https://tixuzautos.com/autos/comparar-toyota-sienna-hev-vs-volkswagen-teramont · Uso libre citando a Tixuz Autos.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es más barato, el Toyota Sienna Hev o el Volkswagen Teramont?

El Volkswagen Teramont es más barato: su precio mediano es $591,400 contra $614,000 del otro, una diferencia de 3.7%. Calculado sobre 47 anuncios activos en México.

¿Cuál conserva mejor su valor, el Toyota Sienna Hev o el Volkswagen Teramont?

Todavía no hay suficientes años con muestra para comparar la depreciación de los dos.

¿De cuál hay más oferta usada en México?

Hoy hay 16 anuncios activos de Toyota Sienna Hev en 5 ciudades y 31 de Volkswagen Teramont en 11. Más oferta significa más margen para negociar y más fácil encontrar la versión que buscas.

¿Con cuántos kilómetros se venden?

El kilometraje mediano es 104,122 km en el Toyota Sienna Hev y 50,161 km en el Volkswagen Teramont.

Cómo se compara

Las dos columnas salen de los anuncios vigentes del catálogo de Tixuz Autos, no de precios de lista ni de fichas técnicas. La mediana es el precio central: la mitad pide menos y la mitad más. La depreciación es la caída anual compuesta medida con los mismos anuncios, año por año.

No comparamos motor, equipamiento ni manejo: para eso está el canal de YouTube. Aquí comparamos lo que cuesta cada uno hoy y lo que va a costar mañana.

Ver cada uno por separado