¿Toyota Sienna Hev o Volvo Xc90?
Comparados con 40 anuncios activos del mercado mexicano. Actualizado el 19 de octubre de 2026.
Precio mediano hoy
$634,000 vs $673,075El Toyota Sienna Hev sale 6.2% más barato en la mediana del mercado. Hay más oferta de Volvo Xc90 (22 anuncios activos), lo que da más margen para negociar.
Cara a cara
| Dato | Toyota Sienna Hev | Volvo Xc90 |
|---|---|---|
| Precio mediano | $634,000 | $673,075 |
| Rango habitual | $150,986 – $822,600 | $437,950 – $842,485 |
| Pierde al año | s/d | s/d |
| Vale a 5 años | s/d | s/d |
| Kilometraje mediano | 101,958 km | 66,790 km |
| Anuncios activos | 18 | 22 |
| Ciudades con unidades | 5 | 4 |
| Años disponibles | 2021–2026 | 2016–2023 |
Precio año por año
| Año | Toyota Sienna Hev | Volvo Xc90 |
|---|---|---|
| 2022 | — | $730,000 |
| 2021 | $599,000 | — |
Solo se muestran los años con al menos 5 anuncios de ese modelo.
Segun Tixuz Autos, un Toyota Sienna Hev usado tiene precio mediano de $634,000 (18 anuncios) y un Volvo Xc90 de $673,075 (22 anuncios) en Mexico, al 19 de octubre de 2026.
Fuente: https://tixuzautos.com/autos/comparar-toyota-sienna-hev-vs-volvo-xc90 · Uso libre citando a Tixuz Autos.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es más barato, el Toyota Sienna Hev o el Volvo Xc90?
El Toyota Sienna Hev es más barato: su precio mediano es $634,000 contra $673,075 del otro, una diferencia de 6.2%. Calculado sobre 40 anuncios activos en México.
¿Cuál conserva mejor su valor, el Toyota Sienna Hev o el Volvo Xc90?
Todavía no hay suficientes años con muestra para comparar la depreciación de los dos.
¿De cuál hay más oferta usada en México?
Hoy hay 18 anuncios activos de Toyota Sienna Hev en 5 ciudades y 22 de Volvo Xc90 en 4. Más oferta significa más margen para negociar y más fácil encontrar la versión que buscas.
¿Con cuántos kilómetros se venden?
El kilometraje mediano es 101,958 km en el Toyota Sienna Hev y 66,790 km en el Volvo Xc90.
Cómo se compara
Las dos columnas salen de los anuncios vigentes del catálogo de Tixuz Autos, no de precios de lista ni de fichas técnicas. La mediana es el precio central: la mitad pide menos y la mitad más. La depreciación es la caída anual compuesta medida con los mismos anuncios, año por año.
No comparamos motor, equipamiento ni manejo: para eso está el canal de YouTube. Aquí comparamos lo que cuesta cada uno hoy y lo que va a costar mañana.