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¿Toyota Tacoma Doble Cabina o Volvo Xc90?

Comparados con 36 anuncios activos del mercado mexicano. Actualizado el 1 de noviembre de 2026.

Precio mediano hoy

$793,500 vs $689,900

El Volvo Xc90 sale 13.1% más barato en la mediana del mercado. Hay más oferta de Volvo Xc90 (21 anuncios activos), lo que da más margen para negociar.

Cara a cara

DatoToyota Tacoma Doble CabinaVolvo Xc90
Precio mediano$793,500$689,900
Rango habitual$690,900 – $896,100$471,999 – $799,900
Pierde al años/ds/d
Vale a 5 añoss/ds/d
Kilometraje mediano55,235 km66,474 km
Anuncios activos1521
Ciudades con unidades23
Años disponibles2017–20252018–2023

Precio año por año

AñoToyota Tacoma Doble CabinaVolvo Xc90
2024$833,500—
2022—$700,000

Solo se muestran los años con al menos 5 anuncios de ese modelo.

Cómo citar este dato
Segun Tixuz Autos, un Toyota Tacoma Doble Cabina usado tiene precio mediano de $793,500 (15 anuncios) y un Volvo Xc90 de $689,900 (21 anuncios) en Mexico, al 1 de noviembre de 2026.

Fuente: https://tixuzautos.com/autos/comparar-toyota-tacoma-doble-cabina-vs-volvo-xc90 · Uso libre citando a Tixuz Autos.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es más barato, el Toyota Tacoma Doble Cabina o el Volvo Xc90?

El Volvo Xc90 es más barato: su precio mediano es $689,900 contra $793,500 del otro, una diferencia de 13.1%. Calculado sobre 36 anuncios activos en México.

¿Cuál conserva mejor su valor, el Toyota Tacoma Doble Cabina o el Volvo Xc90?

Todavía no hay suficientes años con muestra para comparar la depreciación de los dos.

¿De cuál hay más oferta usada en México?

Hoy hay 15 anuncios activos de Toyota Tacoma Doble Cabina en 2 ciudades y 21 de Volvo Xc90 en 3. Más oferta significa más margen para negociar y más fácil encontrar la versión que buscas.

¿Con cuántos kilómetros se venden?

El kilometraje mediano es 55,235 km en el Toyota Tacoma Doble Cabina y 66,474 km en el Volvo Xc90.

Cómo se compara

Las dos columnas salen de los anuncios vigentes del catálogo de Tixuz Autos, no de precios de lista ni de fichas técnicas. La mediana es el precio central: la mitad pide menos y la mitad más. La depreciación es la caída anual compuesta medida con los mismos anuncios, año por año.

No comparamos motor, equipamiento ni manejo: para eso está el canal de YouTube. Aquí comparamos lo que cuesta cada uno hoy y lo que va a costar mañana.

Ver cada uno por separado