¿Audi A4 o BMW Serie 3?
Comparados con 107 anuncios activos del mercado mexicano. Actualizado el 5 de septiembre de 2026.
Precio mediano hoy
$300,000 vs $301,100El Audi A4 sale 0.4% más barato en la mediana del mercado. Hay más oferta de BMW Serie 3 (75 anuncios activos), lo que da más margen para negociar.
Cara a cara
| Dato | Audi A4 | BMW Serie 3 |
|---|---|---|
| Precio mediano | $300,000 | $301,100 |
| Rango habitual | $216,149 – $433,555 | $210,100 – $632,250 |
| Pierde al año | s/d | 14.1% |
| Vale a 5 años | s/d | 46% |
| Kilometraje mediano | 94,000 km | 113,679 km |
| Anuncios activos | 32 | 75 |
| Ciudades con unidades | 8 | 12 |
| Años disponibles | 2011–2023 | 2008–2026 |
Precio año por año
| Año | Audi A4 | BMW Serie 3 |
|---|---|---|
| 2022 | — | $607,500 |
| 2020 | — | $438,500 |
| 2018 | $293,000 | $295,150 |
| 2017 | $258,999 | $279,300 |
| 2016 | — | $262,400 |
| 2015 | — | $210,000 |
Solo se muestran los años con al menos 5 anuncios de ese modelo.
Segun Tixuz Autos, un Audi A4 usado tiene precio mediano de $300,000 (32 anuncios) y un BMW Serie 3 de $301,100 (75 anuncios) en Mexico, al 5 de septiembre de 2026.
Fuente: https://tixuzautos.com/autos/comparar-audi-a4-vs-bmw-serie-3 · Uso libre citando a Tixuz Autos.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es más barato, el Audi A4 o el BMW Serie 3?
El Audi A4 es más barato: su precio mediano es $300,000 contra $301,100 del otro, una diferencia de 0.4%. Calculado sobre 107 anuncios activos en México.
¿Cuál conserva mejor su valor, el Audi A4 o el BMW Serie 3?
Todavía no hay suficientes años con muestra para comparar la depreciación de los dos.
¿De cuál hay más oferta usada en México?
Hoy hay 32 anuncios activos de Audi A4 en 8 ciudades y 75 de BMW Serie 3 en 12. Más oferta significa más margen para negociar y más fácil encontrar la versión que buscas.
¿Con cuántos kilómetros se venden?
El kilometraje mediano es 94,000 km en el Audi A4 y 113,679 km en el BMW Serie 3.
Cómo se compara
Las dos columnas salen de los anuncios vigentes del catálogo de Tixuz Autos, no de precios de lista ni de fichas técnicas. La mediana es el precio central: la mitad pide menos y la mitad más. La depreciación es la caída anual compuesta medida con los mismos anuncios, año por año.
No comparamos motor, equipamiento ni manejo: para eso está el canal de YouTube. Aquí comparamos lo que cuesta cada uno hoy y lo que va a costar mañana.