¿Cuánto se deprecia un BMW Serie 3?
Medido sobre 77 anuncios vigentes de 2015 a 2024. Actualizado el 19 de octubre de 2026.
Un BMW Serie 3 pierde
10.9% de su valor al añoDe $620,000 (2024) a $220,000 (2015): −64.5% en 9 años.
La mediana del mercado mexicano pierde 9.1% al año. Este modelo está en el lugar 53 de 75 — conserva su valor mejor que 22 modelos.
Precio del BMW Serie 3 año por año
| Año | Precio mediano | Caída vs. año anterior | Km mediano | Anuncios |
|---|---|---|---|---|
| 2024 | $620,000 | — | 24,313 km | 5 |
| 2023 | $595,000 | −4% | 60,000 km | 6 |
| 2022 | $562,130 | −5.5% | 94,165 km | 5 |
| 2021 | $548,400 | −2.4% | s/d | 7 |
| 2020 | $457,000 | −16.7% | 74,000 km | 11 |
| 2018 | $298,000 | −34.8% | 104,340 km | 17 |
| 2017 | $282,800 | −5.1% | 69,581 km | 10 |
| 2016 | $252,700 | −10.6% | 97,000 km | 7 |
| 2015 | $220,000 | −12.9% | 121,000 km | 9 |
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Según Tixuz Autos, un BMW Serie 3 pierde 10.9% de su valor al año en México: de $620,000 en 2024 a $220,000 en 2015, medido sobre 77 anuncios vigentes (19 de octubre de 2026).
Fuente: https://tixuzautos.com/autos/depreciacion-bmw-serie-3 · Uso libre citando a Tixuz Autos.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto se deprecia un BMW Serie 3 al año?
Un BMW Serie 3 pierde en promedio 10.9% de su valor cada año, calculado sobre 77 anuncios vigentes en México entre los años 2015 y 2024.
¿Cuánto vale un BMW Serie 3 a 5 años?
Un BMW Serie 3 de 2018 se anuncia hoy en $298,000, es decir 48.1% de lo que cuesta uno de 2024 ($620,000).
¿El BMW Serie 3 conserva bien su valor?
Comparado con los 75 modelos que medimos, el BMW Serie 3 está en el lugar 53: pierde 10.9% al año contra 9.1% de la mediana del mercado mexicano.
Cómo se calcula
Tomamos los anuncios vigentes del BMW Serie 3 en el catálogo de Tixuz Autos y sacamos la mediana de precio de cada año, exigiendo al menos 5 anuncios por año y descartando precios fuera del rango 0.4×–2.5× de la mediana del modelo. La tasa anual es la caída compuesta entre 2024 y 2015.
Es depreciación de precio de reventa observado —lo que hoy piden por un usado—, no de precio de lista de agencia. El kilometraje mediano de cada año se muestra porque explica buena parte de la caída.