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¿BMW Serie 1 o Mini Cooper?

Comparados con 112 anuncios activos del mercado mexicano. Actualizado el 25 de octubre de 2026.

Precio mediano hoy

$271,999 vs $253,999

El Mini Cooper sale 6.6% más barato en la mediana del mercado. El Mini Cooper conserva mejor su valor: pierde 0.6 puntos menos al año. Hay más oferta de Mini Cooper (66 anuncios activos), lo que da más margen para negociar.

Cara a cara

DatoBMW Serie 1Mini Cooper
Precio mediano$271,999$253,999
Rango habitual$202,475 – $440,725$192,200 – $428,750
Pierde al año11.1%10.5%
Vale a 5 años55.5%51%
Kilometraje mediano101,051 km28,000 km
Anuncios activos4666
Ciudades con unidades58
Años disponibles2012–20232012–2025

Precio año por año

AñoBMW Serie 1Mini Cooper
2022—$398,900
2021$406,500—
2020$343,700$254,300
2019$316,150$285,000
2018—$221,999
2017$236,600$203,499
2016$225,800$193,600
2015—$182,999

Solo se muestran los años con al menos 5 anuncios de ese modelo.

Cómo citar este dato
Segun Tixuz Autos, un BMW Serie 1 usado tiene precio mediano de $271,999 (46 anuncios) y un Mini Cooper de $253,999 (66 anuncios) en Mexico, al 25 de octubre de 2026.

Fuente: https://tixuzautos.com/autos/comparar-bmw-serie-1-vs-mini-cooper · Uso libre citando a Tixuz Autos.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es más barato, el BMW Serie 1 o el Mini Cooper?

El Mini Cooper es más barato: su precio mediano es $253,999 contra $271,999 del otro, una diferencia de 6.6%. Calculado sobre 112 anuncios activos en México.

¿Cuál conserva mejor su valor, el BMW Serie 1 o el Mini Cooper?

El Mini Cooper pierde 10.5% de su valor al año contra 11.1% del otro: 0.6 puntos de diferencia al año, que en cinco años es mucho dinero.

¿De cuál hay más oferta usada en México?

Hoy hay 46 anuncios activos de BMW Serie 1 en 5 ciudades y 66 de Mini Cooper en 8. Más oferta significa más margen para negociar y más fácil encontrar la versión que buscas.

¿Con cuántos kilómetros se venden?

El kilometraje mediano es 101,051 km en el BMW Serie 1 y 28,000 km en el Mini Cooper.

Cómo se compara

Las dos columnas salen de los anuncios vigentes del catálogo de Tixuz Autos, no de precios de lista ni de fichas técnicas. La mediana es el precio central: la mitad pide menos y la mitad más. La depreciación es la caída anual compuesta medida con los mismos anuncios, año por año.

No comparamos motor, equipamiento ni manejo: para eso está el canal de YouTube. Aquí comparamos lo que cuesta cada uno hoy y lo que va a costar mañana.

Ver cada uno por separado