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¿BMW Serie 2 o Jeep Grand Cherokee?

Comparados con 103 anuncios activos del mercado mexicano. Actualizado el 21 de octubre de 2026.

Precio mediano hoy

$435,499 vs $430,100

El Jeep Grand Cherokee sale 1.2% más barato en la mediana del mercado. Hay más oferta de Jeep Grand Cherokee (77 anuncios activos), lo que da más margen para negociar.

Cara a cara

DatoBMW Serie 2Jeep Grand Cherokee
Precio mediano$435,499$430,100
Rango habitual$287,174 – $728,100$257,000 – $929,120
Pierde al años/d14.7%
Vale a 5 añoss/d45.1%
Kilometraje medianos/d75,000 km
Anuncios activos2677
Ciudades con unidades518
Años disponibles2016–20252012–2025

Precio año por año

AñoBMW Serie 2Jeep Grand Cherokee
2024—$1,000,000
2023—$830,999
2022—$692,999
2019—$450,800
2018—$330,000
2017—$340,500
2016—$345,000
2015—$240,000

Solo se muestran los años con al menos 5 anuncios de ese modelo.

Cómo citar este dato
Segun Tixuz Autos, un BMW Serie 2 usado tiene precio mediano de $435,499 (26 anuncios) y un Jeep Grand Cherokee de $430,100 (77 anuncios) en Mexico, al 21 de octubre de 2026.

Fuente: https://tixuzautos.com/autos/comparar-bmw-serie-2-vs-jeep-grand-cherokee · Uso libre citando a Tixuz Autos.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es más barato, el BMW Serie 2 o el Jeep Grand Cherokee?

El Jeep Grand Cherokee es más barato: su precio mediano es $430,100 contra $435,499 del otro, una diferencia de 1.2%. Calculado sobre 103 anuncios activos en México.

¿Cuál conserva mejor su valor, el BMW Serie 2 o el Jeep Grand Cherokee?

Todavía no hay suficientes años con muestra para comparar la depreciación de los dos.

¿De cuál hay más oferta usada en México?

Hoy hay 26 anuncios activos de BMW Serie 2 en 5 ciudades y 77 de Jeep Grand Cherokee en 18. Más oferta significa más margen para negociar y más fácil encontrar la versión que buscas.

¿Con cuántos kilómetros se venden?

El kilometraje mediano es s/d en el BMW Serie 2 y 75,000 km en el Jeep Grand Cherokee.

Cómo se compara

Las dos columnas salen de los anuncios vigentes del catálogo de Tixuz Autos, no de precios de lista ni de fichas técnicas. La mediana es el precio central: la mitad pide menos y la mitad más. La depreciación es la caída anual compuesta medida con los mismos anuncios, año por año.

No comparamos motor, equipamiento ni manejo: para eso está el canal de YouTube. Aquí comparamos lo que cuesta cada uno hoy y lo que va a costar mañana.

Ver cada uno por separado